আমার ভিয়েনা ভ্রমণ নোট

অস্ট্রিয়া'এস রাজধানী ভিয়েনা, অনেক জন্য ইউরোপ শিল্প রাজধানী. যা ভিয়েনা একটি গুরুত্বপূর্ণ সাংস্কৃতিক ও রাজনৈতিক কেন্দ্র, আমি Habsburg রাজবংশের শতাব্দী যখন বাড়িতে এই সম্পত্তি বাছাই করা. বুদাপেস্ট-ভিয়েনা-প্রাগ আমার ভ্রমণ সময় আমি কারণে আমি আমার পায়ের উপর অবতরণ করেছে, তারপর অন্য দুটি শহরে আরামে থাকতে হবে দীর্ঘ উচ্চ মূল্য কয়েক দিনের জন্য ভিয়েনা পরিদর্শন করেন কিন্তু আমি জায়গা অধিকাংশ যান জলের যেতে সক্ষম ছিল, উভয় সম্পূর্ণভাবে পাদদেশ. কাজ আমার ভিয়েনা ভ্রমণ নোট ve bir Viyana turu için gezilecek yerler listesi ve rehberi, ulaşım ve yemek bilgileri.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

আমি Graben রাস্তার. ভিয়েনা ভ্রমণ নোট, অস্ট্রিয়া.

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
ভিয়েনা এবং বুদাপেস্ট VOLANBUSZ কোম্পানি Nepligeti মধ্যে Eurolines বাস টার্মিনাল থেকে বাস আছে. টিকিটের দাম 10-20 ইউরো এবং রাস্তা মধ্যে পরিবর্তিত হয় 3.5 ড্রাইভিং ঘন্টা. ভিএনা ইস্তানবুল থেকে Varan এমনকি দুই দিন সপ্তাহে বাস ছিল, টিকেট 100 ইউরো কাছাকাছি. আপনি ভিয়েনা পোস্ট বাস বাস শহর থেকে এয়ারপোর্ট থেকে প্লেনে যান, আপনি S-Bahn ট্রেন বা বিড়াল দ্রুত ট্রেন পৌঁছাতে পারেন. আপনি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট যেতে চান একটি ট্যাক্সি হয় না 2 তা না হয় 30 ইউরো.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

দানিউব নদীর তীরে.

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

থিংস ভিয়েনা মধ্যে কি যাও

Şehir turu için kentte bulunan থিংস এবং তথ্য.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
1. আজিজ স্টেফান ক্যাথিড্রাল
ভিয়েনা কেন্দ্রে 1365 বছর সেন্ট স্টিফেন এর ক্যাথিড্রাল নির্মিত (সেন্ট স্টিফেন এর ক্যাথিড্রাল, Domkirche সেন্ট. ভিয়েনা থেকে স্টেফান), ভিয়েনা এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ আইকন. Stephansplatz স্কয়ার, গোথিক আর্কিটেকচার এবং চতুর্থ সঙ্গে রোম শহর হৃদয়, অস্ট্রিয়া ডিউক উপর ক্যাথিড্রাল. এটা রুডলফ দ্বারা নির্মিত ছিল.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

স্টেফান ক্যাথিড্রাল.

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
স্টিফেন এর ক্যাথিড্রাল মিনার যেতে 7x7x7 = 373 পদক্ষেপ গিয়েছিলাম. ক্যাথিড্রাল এর ঘণ্টা মিনার 1534 পাবলিক অবহিত নির্ধারিত এক বছর কর্মকর্তা রাং অটোমান হানাদারদের পদ্ধতির দেখতে এবং এটি সিভিল সার্ভিস শতাব্দী লাগে. 1956'এটা দেয় (!) ভিয়েনা শহরের সমাবেশ এখন একটি অটোমান বিপদ রয়ে গেছে, এবং টাস্ক মুছে ফেলা হবে যে সিদ্ধান্ত নিয়েছে.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

ছবির আমি সেন্ট স্টিফেন এর ক্যাথিড্রাল টাওয়ার থেকে গ্রহণ.

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
2. Hofburg প্রাসাদ
Hofburg ইম্পেরিয়াল প্রাসাদ, অস্ট্রিয়া এর রাজধানী ভিয়েনা, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক ভবন এক. টিকেট অডিও গাইড অন্তর্ভুক্ত 11.5 ইউরো.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

Hofburg প্রাসাদ

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
Saray başta Habsburg hanedanlığı olmak üzere Avusturya-Macaristan İmparatorluğu’nun birçok yöneticisine ve hanedanına ev sahipliği yaptı. Hofburg Sarayı daha çok kışlık malikane olarak kullanılırken, birazdan bahsedeceğim Schönbrunn Sarayı yazlık olarak tercih edildi. Sarayda 4.659.852 tane tarihi eser var.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

Hofburg প্রাসাদ

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
Ünlü Fransız Kraliçesi Marie Antoinette, Hofburg Sarayı’nda dünyaya geldi. 1654 yılında yapılan saray, mutlaka gezilmesi gereken bir yer. Fotoğraf çekmek fazladan ücretliydi ve ben ödemedim, bunu çaktırmadan çektim.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

Hofburg Sarayı’nda toplantı salonu.

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
3. Schönbrunn Sarayı

Viyana’daki Schönbrunn Sarayı (Schloss Schönbrunn), প্রাসাদ যেখানে অস্ট্রিয়া এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সাংস্কৃতিক মিনার, দেশের সবচেয়ে পরিদর্শন জায়গা. Schönbrunn প্রাসাদ ইউরোপ এর সবচেয়ে সুন্দর প্রাসাদ এক পরিদর্শন করার জন্য টিকেট বিক্রি, আপনি করে দেখতে পারেন 8.5 – 18 ইউরো মধ্যে বিন্যাস.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

Schönbrunn Sarayı, ভিয়েনা, অস্ট্রিয়া.

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
সপ্তদশ শতাব্দীতে, সম্রাট. Leopold, বারোক স্থপতি বার্নহার্ড ফিসার ভন Erlach রাজকীয় পরিবারের জন্য একটি গ্র্যান্ড শিকার বীবর নির্মাণ tasked হয়. 1683এতে ২. ভিয়েনা অবরোধ, এটা বলা হয় যে পার্শ্ববর্তী ভবন ধ্বংস. বাড়ী এবং বাগান নির্মাণ 1744-1749 বছর সম্রাগ্গী মারিয়া থেরেসা দ্বারা সম্পন্ন হয় মধ্যে. সম্রাট ২. কার্ল, 1918'ইঙ্গিত যে বাম এবং এখানে আধিপত্য শেষ Habsburg বংশের সিংহাসন লক্ষণ চুক্তি. আজ, উভয় সাংস্কৃতিক এবং রাজনৈতিক অস্ট্রিয়া এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

প্রাসাদ থিয়েটার, Schönbrunn Sarayı, ভিয়েনা, অস্ট্রিয়া.

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
4. প্রাকৃতিক ইতিহাস জাদুঘর
প্রাকৃতিক ইতিহাস জাদুঘর (Naturhistorisches যাদুঘর) ধরনের বৃহত্তম এবং ইউরোপ এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জাদুঘর থেকে. 39 এবং বিশ্ব সম্পর্কে প্রদর্শনের বস্তু হাজার হাজার হল বাস. মূল্যবান ধাতু, বিরল জীবাশ্ম, আছে দৈত্য ডাইনোসর এবং প্রাগৈতিহাসিক অনন্য খুঁজে বের করে. Burgring রাস্তার 7 সংখ্যা জাদুঘর থেকে অনুপ্রবেশ টিকেট: সেখানে 10 ইউরো, বৃদ্ধ 8 ইউরো, ছাত্র 5 ইউরো. (আপনি নিচের ছবির মধ্যে আমাকে খুঁজে পেতে পারেন)
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

এর প্রাকৃতিক ইতিহাস জাদুঘর, ভিয়েনা, অস্ট্রিয়া.

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
5. ভিয়েনা রাজ্য অপেরা
On dokuzuncu yüzyılın ortasında inşa edilen Devlet Operası (Wiener Staatsoper), sanat dünyasına göre dünya operasının merkezi. Herbert von Karajan buranın yöneticiliğini yaptığı dönemde operaların kendi dillerinde sergilenmesini başlattı, ondan önce tümü Almanca gösteriliyordu. Viyana’da yapılacak şeylerin başında klasik müzik konserine gitmek geliyor.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

ভিয়েনা রাজ্য অপেরা / Staatsoper

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
6. Albertina Müzesi
Albertina Müzesi Avusturya’nin baskenti Viyana’nın önemli sanat müzelerinden biri. 65.000’den fazla çizimin yanı sıra ağaçbaskı, প্রস্তর হইতে মুদ্রণ এবং বিশ্বের গ্রাফিক কাজ বৃহত্তম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সংগ্রহে এক সঙ্গে কাজ করার একটি সংগ্রহ সঙ্গে যেমন শিল্পকর্মের হিসাবে কৌশল এবং তাই আধুনিক গ্রাফিক্স দ্বারা তৈরি একাধিক মিলিয়ন মুদ্রণ কাজ. স্কয়ার যাদুঘর এ Albertinaplatz পূর্ণ টিকেট 12 ইউরো, ছাত্র টিকেট 8.5 ইউরো.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

Albertina Müzesi, ভিয়েনা, অস্ট্রিয়া.

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
7. Kunsthistorisches যাদুঘর
শিল্প ইতিহাস যাদুঘর (Kunsthistorisches যাদুঘর) আলংকারিক শিল্প ও চারুকলা এলাকায় বিশ্বের একটি গুরুত্বপূর্ণ জায়গা আছে. কাছাকাছি 700.000 মানুষ যদি আপনি সম্পূর্ণ টিকেট আছে যেখানে যাদুঘর পরিদর্শন করেন 14 ইউরো 19 কম বয়সী যারা বিনামূল্যে.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

Kunsthistorisches যাদুঘর / Kunsthistorisches যাদুঘর

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
8. মারিয়া VOM নিরোধ চার্চ
ভিয়েনা Fünfhas এর আশেপাশে বেল্ট রাস্তার 1875 মারিয়া VOM নিরোধ চার্চ সম্পন্ন নির্মাণ 68 মিটার উঁচু টাওয়ার নব্য গোথিক শৈলী. অন্ধকার এবং গথ বহি ভবন বিপরীতে, উজ্জ্বল অভ্যন্তর এবং নব্য বাইজেন্টাইন শৈলী.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

মারিয়া VOM নিরোধ চার্চ, পাঁচ হাউস, ভিয়েনা, অস্ট্রিয়া.

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
9. সেন্ট. পিটার এর চার্চ
আজ শহরের প্রাচীনতম গির্জা স্থানে, মধ্যযুগ, সেন্ট পিটার্স চার্চ নির্মিত (Peterskirche), একটি বারোক রোমান ক্যাথলিক চার্চ.

সেন্ট পিটার্স চার্চ, ভিয়েনা, অস্ট্রিয়া.

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
10. Mariahilfe চার্চ
এই গির্জা ভিয়েনা এর ষষ্ঠ জেলা Mariahilfe হিসাবে একই নাম আছে. 1689 Sebastiano মধ্যে কার্লো দ্বারা নির্মিত ছিল, 1715 ফ্রানজ Janggl দ্বারা পুনঃডিজাইন মধ্যে. ফ্রেস্কো চার্চ ছয় chapels আমরা আজ Mariahilfe দেখতে 1760 যোহান ফ্রানজ জাভার Hauzing এবং করেনি. মধ্যে 1763 বছর একটি মহান অঙ্গ থেকে ডেটিং.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

Mariahilfe চার্চ, ভিয়েনা, অস্ট্রিয়া.

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
আপনি সময় ভিয়েনা বুরূজ প্রাসাদ আছে, Biblioteka, অপসরণ Jugendstil শিল্প ঘর, প্র্যাটার চিত্তবিনোদন পার্ক এবং চিত্তবিনোদন এলাকা, Augarten প্রাসাদ এবং পার্ক, এছাড়াও আপনি Stadtpark নামে শহর পার্ক পরিদর্শন করতে পারেন.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

Bibliothek ভিয়েনা, Prunksaal.

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

ভিয়েনা আরবান ট্রান্সপোর্ট

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
ভিয়েনা আরবান ট্রান্সপোর্ট বিনামূল্যে স্থানান্তর সহ একক টিকেট, জন্য 2 ইউরো. 24 সীমাহীন ভ্রমণ টিকেট প্রস্তাব ঘন্টা 6.70 ইউরো, 48 প্রতি ঘণ্টায় 11.7 ইউরো, 72 টিকেট ঘন্টা 14.5 ইউরো. বিভাগ আইকন দ্বারা নির্দেশিত 5 মেট্রো লাইন, 100 কাছাকাছি বাস লাইন, 29 ট্রাম লাইন এবং কমিউটার ট্রেন (S-Bahn) শহুরে পরিবহন প্রদান. শুক্রবার এবং শনিবার রাত মেট্রো লাইন 24 ভজনা ঘন্টা, রাতে সময় হিসেবে যে রাতে নাইট লাইন বাস ও মিনিবাস নির্দিষ্ট বিন্দুর মধ্যে চলমান সপ্তাহের সব দিন (ASTAX) ছিল.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
ভিয়েনা একটি সুবিধাজনক শহর সাইকেল যাত্রায়. সাইকেল ভাগ CityBike সিস্টেম শহর অনেক পয়েন্ট আছে 1 আপনার ক্রেডিট কার্ড বা ইউরো বিনিময়ে 2 আপনি ইউরো Touristcard করে রেজিস্টার করতে পারেন. প্রথম ঘন্টা আপনার সাইকেল থেকে পেতে সর্বদা বিনামূল্যে. পরবর্তী ঘন্টা 1 ইউরো, üçüncü মুহূর্ত 2 ইউরো হিসাবে যাচ্ছে. কিন্তু আপনার সাইকেল শপিং থেকে প্রতিটি ফিরে 15 সিস্টেম রিসেট এবং এখনও বিনামূল্যে পর মিনিট 1 ঘড়ি যাচ্ছে. সুতরাং, এর শহর 1 আপনি ইউরো সাইকেল পরিদর্শন করতে পারেন.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

ভিয়েনা, অস্ট্রিয়া.

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

ভিয়েনা খেতে কি? অবশ্যই, শনিটসল!

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
ভিয়েনা şinitzel খাওয়া এবং গরুর মাংস দিয়ে তৈরি করা হয়, না মুরগির মাংস হিসাবে আমরা জানি. Wollzeile রাস্তার 5 Figlmüller রেষ্টুরেন্ট শনিটসল সংখ্যা জন্য বিখ্যাত, দাম অনুসারে হয়: আলু স্যুপ 4 ইউরো, şinitzel 14 ইউরো, লিভার ভাজা 12 ইউরো, মুরগির মাংস 11 ইউরো, গোলাস 14 ইউরো, এই দেশীয় সেদ্ধ করা গরুর মাংস 16 ইউরো. Schnitzelwirt একটি রেস্টুরেন্ট নামক একটি সালাদ সঙ্গে বরাবর শনিটসল বৃহৎ অংশ 10 ইউরো. প্র্যাটার রাস্তার 116 সংখ্যায় Schweizerhaus বলা অস্ট্রিয়ান রান্না রেস্টুরেন্ট জন্য আদর্শ; সূপ 3-4 ইউরো, মাংস প্রধান খাবারের 7-12 ইউরো, স্যালাডে 3.5 ইউরো. Burggarten রাস্তার 1 আড়ম্বরপূর্ণ Palmenhaus 'সংখ্যা শনিটসল 18 হিসাবে এটি হওয়া উচিত ইউরো কিন্তু, গরুর মাংস থেকে তৈরি করা হয়, কিন্তু আজ শুয়োরের মাংস শনিটসল অনেক রেস্টুরেন্ট সঙ্গে কাজ করা হয়, সবচেয়ে বিখ্যাত Figmül সহ. Schnitzelhaus রেস্টুরেন্ট নামক শুয়োরের মাংস শনিটসল মধ্যে 5.5 ইউরো, এখানে সস্তা না.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

Viyana’da gerçek şinitzel. অস্ট্রিয়া.

প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
Ucuz yemek isterseniz benim gibi ara sokaklarda rastlayabileceğiniz küçük bir aile lokantasına gidebilirsiniz. Wienerwald adlı lokanta zincirini Viyana’nın her yerinde görebilirsiniz. Örneğin tam merkezde, সেন্ট. Stephan Katedrali’nin karşısındaki Goldschmiedgasse’de bir tane var. Burada ucuz ve yöresel Avusturya yemekleri yiyebilirsiniz. Birkaç tabaktan oluşan bir yemek 15 Avro civarında tutuyor.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
Viyana’nın tipik ucuz yemeği sosis. Kentin her yerindeki Würstlstand adlı büfe-kafelerden sosisli sandviç yiyebilirsiniz. Tahmin edersiniz ki Viyana’da Türk dönerci çok, ve bunların birçoğu dilim pizza da satıyor. Kebapçıların en iyileri Naschmarktএর '. বাজার নীচে, অন্য যে শেষ তুলনায় সস্তা শহর কেন্দ্র Karlsplatz বন্ধ না হয়, যে ভাবে হাঁটুন. Naschmarkt আছে শুধু একটি স্থানীয় কাবাব রেস্টুরেন্ট নয়.
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন
প্রাক্প্রচার পরীক্ষা ডাউনলোড করুন

একটি ব্যাংক বিল্ডিং মধ্যে স্টক তোমার দর্শন লগ করা Eisen স্কয়ার, ভিয়েনা, অস্ট্রিয়া.

MAIN LINK

সেনজেন ভিসার বিস্তারিত!

ইউরোপীয় দেশগুলোকে নিয়ে একটি একীভূত অঞ্চল তৈরি করে দেশগুলোর মধ্যে মানুষের যাতায়াত সহজ করা লক্ষ্য নিয়ে ১৯৮৫ সালে লুক্সেমবার্গের সেনজেন শহরে একটি চুক্তি সাক্ষর করে কয়েকটি ইউরোপীয় দেশ। বলা যায় সেই চুক্তির ধারাবাহিকতাতেই সৃষ্টি হয়েছে সেনজেন এলাকা এবং সেনজেন ভিসা। ইউরোপের অধিকাংশ এলাকা এই সেনজেন অঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত এবং কেবল সেনজেন ভিসা নিয়েই ৯০ দিনের জন্য বেড়ানো বা ব্যবসা সংক্রান্ত প্রয়োজনে ইউরোপ ঘুরে আসা যায়।

সেনজেন ভিসার আওতাভুক্ত দেশগুলো:

• অস্ট্রিয়া
• আইসল্যান্ড
• ইতালি
• এস্তোনিয়া
• গ্রিস
• চেক রিপাবলিক
• জার্মানি
• ডেনমার্ক
• নেদারল্যান্ড
• নরওয়ে
• পোল্যান্ড
• পর্তুগাল
• ফ্রান্স
• ফিনল্যান্ড
• বেলজিয়াম
• মাল্টা
• লুক্সেমবার্গ
• লাতভিয়া
• লিথুয়ানিয়া
• স্পেন
• স্লোভাকিয়া
• স্লোভেনিয়া
• সুইজারল্যান্ড
• সুইডেন
• হাঙ্গেরি

এই সবগুলো দেশেই বেড়ানো বা ব্যবসা সংক্রান্ত প্রয়োজনে সেনজেন ভিসা নিয়ে যেতে পারেন বাংলাদেশিরা। সেনজেন ভিসা নিয়ে সর্বোচ্চ ৯০ দিন ইউরোপে অবস্থান করা যায় এবং ভিসার মেয়াদ ছয় মাস। ভিসার মেয়াদ থাকাকালীন সময়ে একই ভিসা ব্যবহার করে বারবার সেনজেন এলাকার দেশগুলোতে প্রবেশ করা যায় তবে সব মিলিয়ে ৯০ দিনের বেশি সেখানে অবস্থান করা যাবে না।

ভিসা নেয়ার সময় গন্তব্য উল্লেখ করতে হয়। বাংলাদেশি ভ্রমণকারীরা ঢাকার যেসব কূটনৈতিক মিশন থেকে ভিসা সংগ্রহ করতে পারেন:

• ফ্রান্স দূতাবাস: ফ্রান্সের ওভারসীজ টেরিটরি মনাকো এবং এন্ডোরা এবং বুরকিনা ফাসো, মধ্য আফ্রিকা, ডিজিবুতি, গ্যাবন, আইভরি কোস্ট, মৌরিতানিয়া, সেনেগাল, টগো এসব দেশে মূল গন্তব্য হলেও ফ্রান্স দূতাবাসের মাধ্যমে আবেদন করতে হবে।
• চেক রিপাবলিক: চেক রিপাবলিকে ফ্যামিলি ও ভিজিট ভিসার জন্য দিল্লীতে চেক রিপাবলিকের হাই কমিশনে যোগাযোগ করতে হবে।
• জার্মান দূতাবাস: জার্মানি ও এস্তোনিয়া ভ্রমণের জন্য জার্মান দূতাবাসে যোগাযোগ করতে হবে।
• ইতালি দূতাবাস: ইতালি, গ্রিস ও মাল্টা ভ্রমণের জন্য ইতালি দূতাবাসে যোগাযোগ করতে হবে।
• সুইডেন দূতাবাস: সুইডেন, ডেনমার্ক, আইসল্যান্ড, ফিনল্যান্ড, নরওয়ে, বেলজিয়াম, লুক্সেমবার্গ, পোল্যান্ড, লাতভিয়া, নেদারল্যান্ড এবং স্লোভেনিয়া ভ্রমণের জন্য সুইডেন দূতাবাসে যোগাযোগ করতে হবে।
• সুইজারল্যান্ড দূতাবাস: সুইজারল্যান্ড ভ্রমণের জন্য সুইজারল্যান্ড দূতাবাসে যোগাযোগ করতে হবে।
• স্পেন দূতাবাস: স্পেন ভ্রমণের জন্য স্পেন দূতাবাসে যোগাযোগ করতে হবে।

ভিসা আবেদন যেভাবে করতে হবে:

ভিসা আবেদন ফরমের দু’পাশে প্রতিটি ঘর পূরণ করতে হবে। কোন ঘর ফাঁকা থাকলে বা ভুল তথ্য থাকলে ভিসা আবেদন প্রক্রিয়াকরণ করা হয় না। আবেদন ফরমের এক কপি জমা দিলেই চলবে আর তাতে অবশ্যই তারিখসহ সাক্ষর থাকতে হবে।

আবেদন ফরমের সাথে যেসব কাগজপত্র প্রয়োজন হবে:

• সাম্প্রতিক তোলা দুই কপি ছবি। সাদা পটভূমিতে ছবি তুলতে হবে, চোখে কালো চশমা বা মাথায় টুপি জাতীয় কিছু রাখা যাবে না আর ছবিতে অবশ্যই পুরো মুখমণ্ডল আসতে হবে।
• ভ্রমণ শেষ হওয়ার পরও অন্তত ছয় মাস মেয়াদ আছে এমন পাসপোর্ট জমা দিতে হবে।
• পাসপোর্টের ডাটা পেজগুলোর পরিষ্কার ফটোকপি যুক্ত করতে হবে।
• সবগুলো সেনজেন দেশে প্রযোজ্য এবং অন্তত ৩০ হাজার ইউরো মূল্যমানের স্বাস্থ্য বীমা প্রয়োজন হবে।
• জমা দেয়া প্রতিটি কাগজের মূলকপির সাথে একটি করে ফটোকপিও দিতে হবে।
• কোন কাগজ বাংলায় থাকলে সেটার সাথে ইংরেজি বা জার্মান অনুবাদও যুক্ত করতে হবে।

বিজনেস ভিসার জন্য যেসব কাগজপত্র প্রয়োজন হবে:

• ভ্রমণকারী যে দেশে যেতে চাইছেন সে দেশের কোম্পানির পাঠানো আমন্ত্রণপত্রের মূলকপি প্রয়োজন হবে। এই আমন্ত্রণপত্র অবশ্যই ইংরেজি বা জার্মান ভাষায় হতে হবে।
• ভ্রমণকারী বাংলাদেশের যে কোম্পানি বা প্রতিষ্ঠানের তরফ থেকে ভ্রমণে যাচ্ছেন সে কোম্পানি বা প্রতিষ্ঠানের তরফে ভ্রমণের প্রয়োজনীয়তা ব্যাখ্যা করে লেখা চিঠি জমা দিতে হবে। প্রতিষ্ঠানের মালিকের জন্যও একই নিয়ম প্রযোজ্য।
• বিগত তিন মাসে কোম্পানির ব্যাংক হিসাব বিবরণী।
• কোম্পানির সার্টিফিকেট অফ ইনকর্পোরেশন অথবা মেমোরেন্ডাম এন্ড আর্টিকেলস অব এসোসিয়েশন (প্রযোজ্য ক্ষেত্রে)।
• ট্রেড লাইসেন্স
• বাংলাদেশে এবং বাইরে লেনদেনের তথ্য (প্রযোজ্য ক্ষেত্রে)।
• ম্যারেজ সার্টিফিকেট, বার্থ সার্টিফিকেট এবং সন্তান সন্ততির তথ্য (প্রযোজ্য ক্ষেত্রে)।

সেনজেন দেশগুলো আয়োজিত বাণিজ্য মেলায় অংশগ্রহণের ক্ষেত্রে আরও অতিরিক্ত কিছু কাগজপত্র প্রয়োজন হবে:

• হোটেলের ঠিকানাসহ হোটেল রিজার্ভেশন এবং
• স্টল বরাদ্দ হয়ে থাকলে এক্সিবিটর পাস।

বন্ধুবান্ধব বা পরিবারের সদস্যের সাথে দেখা করতে যেতে যেসব কাগজপত্র প্রয়োজন হবে:

• যার সাথে দেখা করতে যাওয়া হচ্ছে তার সাক্ষরিত গ্যারান্টর ফরম,
• ম্যারেজ সার্টিফিকেট, বার্থ সার্টিফিকেট এবং সন্তান সন্ততির তথ্য (প্রযোজ্য ক্ষেত্রে),
• হোটেল বুকিং (প্রযোজ্য ক্ষেত্রে)। হোটেল বুকিং কনফার্মেশনের ই-মেইল প্রিন্ট আউট গৃহীত হয় না।
• অন্তত বিগত তিন মাস সময়কালে ব্যক্তিগত হিসাব বিবরণী,
• ভ্রমণকারী যার সাথে দেখা করতে যাচ্ছেন তার সাথে সম্পর্কর প্রমাণপত্র এবং
• ফ্লাইট রিজার্ভেশন কপি।

ভ্রমণ ভিসার ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয় কাগজপত্র:

• হোটেল বুকিং (প্রযোজ্য ক্ষেত্রে)। হোটেল বুকিং কনফার্মেশনের ই-মেইল প্রিন্ট আউট গৃহীত হয় না।
• ভ্রমণকারী কোন কোন জায়গায় ভ্রমণ করতে চলেছেন তার বিস্তারিত।
• ম্যারেজ সার্টিফিকেট, বার্থ সার্টিফিকেট এবং সন্তান সন্ততির তথ্য (প্রযোজ্য ক্ষেত্রে)।
• অন্তত বিগত তিন মাস সময়কালে ব্যক্তিগত হিসাব বিবরণী।

শিশুদের ক্ষেত্রে:

বাবা-মা বা বৈধ অভিভাবকের অনুমতিপত্র জমা দিতে হবে। এছাড়া শিশুদের ভিসা আবেদনের ক্ষেত্রে বাবা-মা বা অভিভাবকে অবশ্যই দূতাবাসে উপস্থিত থাকতে হবে।

এয়ারপোর্ট ট্রানজিট ভিসার জন্য প্রয়োজনীয় কাগজপত্র:

• সেনজেন এলাকা ছাড়ার পর ভ্রমণকারী যে দেশে যাচ্ছেন সে দেশের ভিসা,
• ফ্লাইট রিজার্ভেশন,
• প্রথমবার ভ্রমণের ক্ষেত্র বিজনেস ভিসা সংক্রান্ত সব ধরনের কাগজপত্র প্রয়োজন হবে,
• ট্রানজিট ভিসার ক্ষেত্রে স্বাস্থ্যবীমা প্রয়োজন হয় না।

প্রয়োজনীয় তথ্য

• ভ্রমণের নির্ধারিত তারিখের চার থেকে ছয় সপ্তাহ আগে ভিসা আবেদনপত্র জমা দেয়া উচিত।
• সাধারণত ৭ কর্মদিবসের মধ্যেই সেনজেন ভিসা ইস্যু হয়ে যায়। তবে কাগজপত্র যাচাইয়ের প্রয়োজন হলে ৪ সপ্তাহ পর্যন্ত লাগতে পারে।
• ভিসা ইস্যু হওয়ার পর পাসপোর্ট সংগ্রহের সময়ই ভিসা কিভাবে দেয়া হয়েছে সেটা দেখে নেয়া উচিত। কোন সমস্যা থাকলে সাথে সাথেই ভিসা কাউন্টারে জানাতে হবে।
• নকল বা জালিয়াতি করা পাসপোর্ট জমা দিলে সেগুলো জব্দ করে বাংলাদেশ সরকারের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ে পাঠিয়ে দেয়া হয়।
• শুধু ভিসা আবেদনের সময়ই নয়, সেনজেন এলাকার দেশগুলোতে প্রবেশের সময়ও আর্থিক সামর্থ্যের প্রমাণ দেখাতে হয়। সেনজেন ভিসাই সেনজেন এলাকায় প্রবেশের একমাত্র নিশ্চয়তা নয়।
• প্রতিটি ভিসার জন্য ৬০ ইউরো সমপরিমাণ টাকা এডমিনিস্ট্রেশন ফি হিসেবে জমা দিতে হয়। ভিসা সাক্ষাতকারের পরপরই এই ফি দিতে হয়।
• দূতাবাসে ভ্রমণের আমন্ত্রণপত্র না পাঠিয়ে ভিসা আবেদনকারীর কাছে আমন্ত্রণপত্র পাঠাতে হবে এবং তিনি ভিসা আবেদনের সাথে আমন্ত্রণপত্র জমা দেবেন।

উল্লেখ্য ইউরোপের সেনজেন ভিসা তথা Visa Information System কিভাবে কাজ করে? এই লেখাটি পরতে চাইলে এখানে ক্লিক করুন।
এবং ইউরোপের সেনজেন ভুক্ত বিভিন্ন দেশ গুলোর ডকুমেন্টস গুলো দেখতে কেমন? এই লেখাটি পরতে চাইলে এখানে ক্লিক করুন।
আবার যারা ইতিমধ্যে ইউরোপের সেনজেন ভিসা নিয়ে ইউরোপে প্রবেশ করে বর্তমানে অবৈধ রয়েছেন? এবং কিভাবে পর্তুগাল গিয়ে বৈধ হবেন!! তথা পর্তুগালের কাগজ পাবেন? এই লেখাটি পরতে চাইলে এখানে ক্লিক করুন।
এবং ইউরোপের মাইগ্রেশন থেকে শুরু করে যেকোনো বিষয়ে যেকোনো ধরনের সাহায্য ও সহযোগিতার জন্য সরাসরি আমিওপারি টিম এর সাথে যোগাযোগ করতে পারেন। আমাদের সাথে যোগাযোগ করার বিস্তারিত জানতে এখানে ক্লিক করুন।
আর যারা আপনাদের ফেসবুকে আমিওপারির প্রতিটি লেখা পেতে চান তারা এখানে ক্লিক করে আমাদের অফিশিয়াল ফেসবুক পেজে গিয়ে লাইক দিয়ে রাখতে পারেন। তাহলে আমিওপারিতে প্রকাশিত প্রতিটি লেখা আপনার ফেসবুক নিউজ ফিডে পেয়ে যাবেন। ধন্যবাদ।

by Lesar on মার্চ ১৮, ২০১৫

ভ্রমণ- 'আমার দেখা নরওয়ে'

আমার মেয়ে-জামাই মধ্য সুইডেনের সটিনাস নামক স্থানে বসবাস করে।
সটিনাস সুইডেনের এয়ার বেস এলাকা। জামাই আবহাওয়াবিদ এখানকার। নতুন নাতি হয়েছে আমার।
তাকে দেখার জন্য আমি ব্যাকুল হয়ে উঠেছি। তাই ছুটে গেলাম সটিনাসে নাতিকে দেখতে। কয়দিন আনন্দ-উল্লাসের মধ্যে কেটে গেল আমার। কিন্তু জনমানবহীন নির্জনতা আস্তে আস্তে আমাকে বিষণœ করে তোলে। আমি হাঁপিয়ে উঠলাম। জামাই-মেয়ে টের পেল আমার বিষণœতার কারণ। তারাও উদ্বিগ্ন হয়ে আছে আমাকে নিয়ে। মাঝে মাঝে আমার মেয়ে বের হয় প্যারামবুলেটারে বেবিকে নিয়ে আমাকে সঙ্গ দিতে এয়ারবেসের ভেতরে হেঁটে বেড়াতে। একদিন গথেনবর্গ থেকে ওর এক সুইডিশ বান্ধবী এলো স্বামীসহ ওর বাচ্চাকে দেখতে। সঙ্গে অনেক উপহার। তারা দুইদিন থাকলোÑ বাড়ির লনে তাঁবু গেড়ে। আমি তাজ্জব বনে গেলাম। এটা নাকি নিয়ম। ওরা কারো ঘরের শৃঙ্খলা নষ্ট করে না। খাওয়া-দাওয়া অবশ্য ঘরেই খায়।

ওদের কাছে রুবা আমার মনের অস্থিরতার কথা বলে হাসতে হাসতে বললোÑ তুমি একবার আমার মাকে পার্শ্ববর্তী নরওয়ে দেশটা দেখিয়ে আন। নরওয়ে তো তোমার মায়ের দেশ। বলা মাত্র ওর বন্ধু রাজি হয়ে গেল। খাওয়ার সময় বলে গেল দুই-একদিনের মধ্যে সে ও তার মা নরওয়ে যাবে। আমি যেন তৈরি থাকি।

২১ জুলাই ১৯৮৭ সাল। খুব ভোরে হঠাৎ ফোন বেজে ওঠে। উলফ এসে ফোন ধরলো। ফোন করেছেন পিয়ার মা। পথেনবর্গ থাকতে পিয়ার মা আমাকে কথা দিয়েছিলেন- সময় ও সুযোগ মতো আমাকে নরওয়ে বেড়িয়ে আনবেন। তিনি তার সেই প্রতিশ্রুতি ভুলেননি। এখন তার সেই সময় ও সুযোগ এসেছে। তিন দিনের জন্য তার ব্যবসাসংক্রান্ত কাজকর্ম তদারকির দায়িত্ব নিয়েছেন তার বাবা। পিয়া ও পিয়ার মা আমাকে নরওরয়ে নিয়ে যাবেন। আগামীকাল সকালে ওরা আমাকে নিতে আসবেন। খবরটা পেয়ে আমার খুব সুবিধা হলো। নিজেকে গুছিয়ে নিতে পারলাম। রুবাও খুশি। পরদিন ঠিক সময় ওরা গাড়ি নিয়ে হাজির।

ভিনদেশী অত্যাধুনিক দুই সুইডিশ মহিলার সঙ্গে আমি বেড়াতে যচ্ছি। তাও আবার যেখানে সেখানে নয়, বাংলাদেশের মানুষের কল্পনার দেশ, স্বপ্নের দেশ পৃথিবীর উত্তর গোলার্ধের শেষ প্রান্তের চির তুষারের দেশ নরওয়েতে। কিছুটা ভয়ও হচ্ছে আমার। ভয় হবারই কথা, কী জানি কোথায় যাচ্ছি। এমনিতেই অজানা জিনিসের শঙ্কায় আমি নার্ভাস হয়ে পড়ি। এবার নার্ভাসের মাত্রাটা একটু বেশি এই যা।

পিয়াকে রুবা বারবার সাবধান করে দিয়ে বলে- আমার মা বাংলাদেশের মেয়ে। তোমাদের সাথে একাকী বেড়াতে যাচ্ছেন। তার সুবিধা-অসুবিধার দিকে খেয়াল রেখ।
পিয়া হাসিমুখে রুবার কাছ থেকে সব দায়িত্ব বুঝে নেয়। রুবা দু’দিনের আন্দাজ খাবার-দাবার ছোট একটা থার্মোফাক্স জাতীয় বাক্সে ভরে দেয়। অল্প-স্বল্প কাপড়-চোপড় ছোট একটা ব্যাগে করে দিয়ে দেয় ওখানে ব্যবহারের জন্য। মা যেমন ছেলে-মেয়েকে পরম যতনে প্রবাসে পাঠান, তেমনি আমার মেয়ে আজ আমাকে নরওয়েতে বেড়াতে পাঠাচ্ছে।
আজ ২২ জুলাই সকাল ১০টা। চারদিকে রোদ হাসছে। পিয়া গাড়ি চালাচ্ছে। পিয়ার মা তার পাশে বসে আছেন। আমি পেছনের সিটে একা। সটিনাস থেকে পাঁচ মাইল দূরে গ্রাস নামে ছোট একটা শহরে এসে একটা পেট্রল পাম্পের কাছে গাড়ি থামালো। গাড়ি থেকে নামলো পেট্রল নেয়ার জন্য। পেট্রল পাম্পে কোন কর্মচারী চোখে পড়লো না। প্রয়োজনীয় তেল কেনার জন্য পয়সা ফেলার ব্যবস্থা আছে। পয়সা অনুযায়ী তেল ভরে নিতে হয়। কেউ চুরি করে তেল বেশি নেয় না। পয়সা ফাঁকি দেয়ার বদ মতলব এদের জানা নেই। সটিনাস থেকে নরওয়ের দূরত্ব প্রায় পাঁচ শ’ কিলোমিটার। ট্রেনে এই দূরত্ব পার হতে সময় লাগে ৪ ঘণ্টা। আর গাড়িতে লাগে ৮ ঘণ্টা। পেট্রল ভরা শেষ। এবার গাড়ির স্টিয়ারিং হুইল হাতে নিলেন পিয়ার মা। গাড়ি চলছে অপার্থিব এক জগতের দিকে। রাস্তার দু’ধারে গহিন ঘন ওক, পাইন, বিচ গাছের দিগন্ত জোড়া বর্ণ আমাকে বারবার বিমুগ্ধ করে ফেলছে। পিয়ার মা মাঝে মাঝে সুইডেনের ম্যাপ দেখে নিচ্ছেন। আমাকেও বুঝাতে চেষ্টা করছেন- আমরা কোন দিক দিয়ে নরওয়ে যাচ্ছি। আমি যে খুব বুঝতে পারছি তা নয়, তবুও কিছুটা আন্দাজ করতে হচ্ছে। মধ্যবিত্ত বাঙালি মুসলমান ঘরের মেয়ে আমি। অত্যন্ত সাদামাটা জীবন আমাদের। সুইডেন, নরওয়ে এসব দেশে আমার আসার বিষয়টি স্বপ্নে ছিলো এই সেদিনও। আল্লাহর অপার মহিমায় আমি এই দেশে এসেছি, আবার নরওয়েতেও যাচ্ছি। এটা অবিশ্বাস্য ঠেকছে আমার নিজের কাছেই। কিন্তু স্বপ্ন এখন বাস্তব হয়ে আমার জীবনে ধরা দিয়েছে। এই সত্যকে অস্বীকার করি কেমন করে? পরম করুণাময়ের কাছে লাখ শোকরিয়া এমন সুন্দর দেশটা দেখার সৌভাগ্য হয়েছে বলে।

ঘণ্টা দু’য়েক বিরতিহীন গাড়ি চালিয়ে পিয়ার মা ঝড়ঃধপধহধষ নামে একটি জায়গায় এসে গাড়ি থামিয়ে বললেন- এখানে একটু নামেন। সুইডেনের খুব সুন্দর জায়গা এটা। টুরিস্টরা সব সময় এখানে ভিড় করে থাকে। পিয়ার মায়ের কথায় আমি যেন সম্বিৎ ফিরে পেলাম। এতক্ষণ আমি আরেক জগতে বিচরণ করছিলাম। গাড়ি থেকে নেমে এসে আমরা একটা পুলের ওপর দাঁড়ালাম। এই পুলের একটু নিচ দিয়ে দেখলাম ট্রেন লাইন চলে গেছে। আরও নিচ দিয়ে খাল প্রবাহিত হচ্ছে। খালের মূল মুখে পানির স্বাভাবিক স্রোতের গতি রুদ্ধ করে অন্য দিক দিয়ে প্রবাহিত করানো হয়েছে। যেদিকে খালের পানি যাবার কথা, সেখানে সৃষ্টি করা হয়েছে মনোহর জনপদ। মানুষের চিন্তা, কর্ম, সততা ও পরিশ্রমের সঠিক প্রয়োগে দেশকে যে কী অসামান্য উন্নতির পথে এগিয়ে নিতে পারেÑ এসব দেশে না এলে তা বোঝানো সম্ভব নয়। আমরা হালকা কিছু খাবার খেয়ে আবার গাড়িতে গিয়ে বসলাম।
গাড়ি চলছে নরওয়ে সীমানা লক্ষ্য করে। রাস্তার দু’ধারে কখনো বা চোখে পড়ছে শিলাময় নাতিউচ্চ পাহাড়শ্রেণী, কখনো বা নীল পানির লেক, মাঝে মাঝে ছবির মতো সাজানো জনপদ। সর্বোপরি বড় বড় গাছের সুবিশাল অরণ্য। সব দেখতে দেখতে এক সময় নরওয়ে সীমানায় এসে পৌঁছলাম। চালকের সিট থেকে পিয়া সরে বসলো। এবার পিয়ার মা গাড়ির হুইল ধরে বসলেন। চেক পোস্ট বরাবার এসে পিয়ার মা গাড়ির গতি একটু কমিয়ে দিলেন। কিন্তু না কেউ গাড়ি থামানোর নির্দেশ দিলো না। যদিও দু’জন পুলিশ নির্বিকারভাবে চেকপোস্টে দাঁড়িয়ে রয়েছে।

গাড়ি এখন নরওয়ে সীমানায় ঢুকে পড়েছে। প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের দিক দিয়ে এখনো নরওয়েকে আমি সুইডেন থেকে আলাদা চোখে দেখতে পাচ্ছি না। কারণ আমি যাচ্ছি সুইডেনের এক গ্রামীণ এলাকা থেকে। শহর থেকে দূরে এসব গ্রাম ও এলাকার প্রকৃতি সর্বত্র আমার কাছে একরকম মনে হয়। গাড়ি নরওয়ের দিকে একটু এগিয়ে যেতে ভূগোলে পড়া তুন্দ্রা অঞ্চলের দেখা মিললো। নরওয়েকে সুইডেন থেকে আলাদা করার সুযোগ পেলাম। এখন আমার চোখ দূরে ছোট ছোট গাছের দিকে। রাস্তার দু’ধারে দেখা যাচ্ছে একই রকমের দৃশ্য। স্কুলে ভূগোলে ম্যাপ আঁকতে গিয়ে আমরা পৃথিবীর উত্তর গোলার্ধের শেষ মাথায় তুন্দ্রা অঞ্চলকে সবুজ রঙে ছোট ছোট গাছ এঁকে দেখাতাম, দেখাতাম পানির নিশানা। এই সেই তুন্দ্রা অঞ্চল, যাকে আল্লাহ আমাকে চোখে দেখার সুযোগ করে দিয়েছেন। মহান আল্লাহর প্রতি কৃতজ্ঞতায় আমার চোখ পানিতে ভরে আসে।
আমরা রওনা দিয়েছিলাম সেই সকাল ১০টায়। এখন বেলা তিনটা। আমরা প্রায় এসে পড়েছি নরওয়ের রাজধানী অসলোর কাছাকাছি। অসলোতে ঢুকতে ঢুকতে চারটা বেজে গেল। অসলোর সেন্ট্রাল রেল স্টেশনের সামনে গাড়ি থামালেন পিয়ার মা। এখানে টুরিস্ট ইনফরমেশন সেন্টার রয়েছে। হোটেল, রেল, বাস এবং সকল দর্শনীয় স্থান সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য পাওয়া যায়। প্রথমে আমাদের একটি মাঝারি রেটের হোটেল প্রয়োজন, পরে অন্য কিছুর ব্যবস্থা। স্টেশনের কাছাকাছি একটা হোটেলে সিট পাওয়া গেল। কিন্তু গাড়ি পার্কিংয়ের জায়গা পাওয়া গেল না। ঠিক হলো স্টেশনে গাড়ি পার্কিংয়ে গাড়ি রেখে আমরা হেঁটে হোটেলে আসা-যাওয়া করবো। মুশকিল হলো হোটেলে ঢুকে। আমরা সিট পেয়েছি আট তলায়। অথচ ওঠার এলিভেটর অচল। সঙ্গিনী পিয়ার মা কিছুতেই এই হোটেলে থাকতে রাজি হলেন না। প্রায় ঘণ্টাখানেক চেষ্টা তদবির করে আর একটা হোটেল পাওয়া গেলো। শহর থেকে বেশ দূরে। তবে দামে একটু সস্তা। হোটেলের নাম হলতি শিলেন সামার হোটেল (ঐড়ষঃবশরষবহ ংঁসসবৎ যড়ঃবষ). এই হোটেলটির একটি বৈশিষ্ট্য আছে। এখানে সতের বছরের ঊর্ধ্ব বয়সী ছেলেদের বিভিন্ন বিষয়ে ৩৩ সপ্তাহের একটি প্রশিক্ষণ কোর্স চালু আছে। এই কোর্স প্রায় সারা বছর চালু থাকে। কেবল ১ জুন থেকে ২০ আগস্ট পর্যন্ত পর্যটকদের জন্য হোটেল করে দেয়া হয়। নরওয়েতে এ ধরনের আশিটি হোটেল আছে। সব ক’টি ব্যক্তিগত মালিকানায় পরিচালিত হয়।
আমরা দোতলায় ৩০৫ নং কক্ষে জায়গা পেলাম। তিন বেডের একটি রুম। আমাদের দেশের হোস্টেলের ঢঙে করা। দু’দিকে অনেক রুম, মাঝখানে বারান্দা।

হোটেলে ঢুকতে ঢুকতে প্রায় রাত আটটা বেজে গেল। আমরা তিন জনই শ্রান্ত-কান্ত। পৃথিবীর আরেক প্রান্তের দুই বিদেশিনীর সঙ্গে আমি একা এক বাংলাদেশী প্রৌঢ়া মহিলা। কেমন যেন সঙ্কোচ বোধ করছি। ওরা কিন্তু খুব সহজভাবে আমার সাথে আলাপ-সালাপ চালিয়ে যাচ্ছে। রুমে ঢুকেই পিয়ার মা আমাকে জিজ্ঞেস করলেন- কোন সিট আপনার পছন্দ। আমি জানালার পাশের সিট দেখিয়ে দিলাম। ভদ্র মহিলা সঙ্গে সঙ্গে অষষ ৎরমযঃ বলে আমার মাল-সামানগুলো আমার বেডের সঙ্গে লাগোয়া কাবাডে ঢুকিয়ে রাখলেন। পিয়া মাঝখানের বেডে জুতাসহ ধুম করে শুয়ে পড়লো। কিছুক্ষণ পর উঠে মা-মেয়ে বের হয়ে গেলেন বাথরুমের দিকে।

কিছুক্ষণ পর তারা রুমে ফিরলেন। আমি জানালা দিয়ে তাকিয়ে রহস্যময়ী অসলো নগরীর রাতের রূপ দেখছি। গোটা নগরীটাকে মনে হচ্ছে পাহাড়ের ওপর। পাহাড়গুলো সব বড় বড় পাথুরের চাঁইয়ে ঠাসা। এরপর তিনজনে সঙ্গে আনা খাবার খেলাম। পিয়ার মাও অনেক খাবার সঙ্গে এনেছেন। আমার বিছানার পাশে টেবিলে টিফিন ক্যারিয়ার  থেকে তিনি নামালেন- স্ট্রবেরি, আপেল, কেক, কোল্ড ড্রিঙ্কসের বোতল। সবাই খেয়ে শুয়ে পড়লাম যে যার বিছানায়। পরদিন সকালে রুবার দেয়া নাস্তা করলাম রুমে বসে। পিয়া ও তার মা চলে গেলেন নিচের ক্যাফেটেরিয়াতে নাস্তা করতে। ওরা ফিরে এলে আমরা বেরিয়ে পড়লাম অসলো নগরী দেখার জন্য।

অসলো নগরী আগাগোড়া পাহাড়ে ঠাসা। মাঝে মাঝে পাহাড় কেটে রাস্তা চলে গেছে এদিক-ওদিক। সুন্দর ও পরিষ্কার পরিচ্ছন্নতা কোনটার কমতি নেই। রাস্তাঘাটে মেরামতকাজ চলছে। মানুষজনের চলাচল খুব কম। অনেক দূরে দেখা যাচ্ছে হিমালয়ের মতো পর্বতশ্রেণী। পিয়ার মা প্রথমে নিয়ে গেলেন অসলোর গেট হারবারে। অসংখ্য বোট গেট হারবারে পড়ে রয়েছে। তার পরে নিয়ে গেলেন ১৩০০ শতাব্দীতে তৈরি একটি দুর্গ দেখাতে। এই দুর্গ সতের শ’ শতাব্দীতে পুনর্নির্মাণ করা হয়। ইদানীং এই দুর্গ সরকারি প্রয়োজনে ব্যবহৃত হচ্ছে। ওখান থেকে আমরা অসলো টাউন হলে গেলাম।
বিখ্যাত এই টাউন হলের সামনে রয়েছে অসলো হ্রদ। একদিকে হারবার অন্যদিকে ব্যস্ত নগরী। লাল ইটের দু’টি স্তম্ভ নগরীর শোভা বাড়িয়ে দিয়েছে অনেক।

অসলো টাউন হলের স্থাপত্য শিল্পের অসাধারণ কারুকার্য মেয়র হিরোনিমাস হায়ার ডেল (ঐরবৎড় ঘরসড়ঁং ঐবুবৎ উধযষ)-এর অবিনশ্বর কীর্তি। ১৯১৭ সালে নগরের সিটি ফাদার টাউন হলের জন্য একটা নকশা অনুমোদন করেন। প্রতিযোগিতার মাধ্যমে ১৯২০ সালে শিল্পী আর্নস্টেইন (অৎহংঃবরহ অৎহবনবৎম) আর্নবার্গ ও গধমযঁং চড়ঁষংংড়হ টাউন হলের ভেতরের নকশা আঁকার অনুমতি লাভ করেন। নানা কারণে টাউন হলের সৌন্দর্য বর্ধনের কাজ বাধাপ্রাপ্ত হয়। শেষ পর্যন্ত অসলোর প্রতিভাধর শিল্পীদের রাত দিন পরিশ্রমের ফলশ্রুতিস্বরূপ সম্পূর্ণ নরওয়েজিয়ান শৈল্পিক মাধ্যমে টাউন হলের গায়ে ১৯৪৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পূর্ণ কাজ করা হয়। এখন এই টাউন হল সমস্তÍ নরওয়েনবাসীর জন্য একটা গর্বের বস্তু এবং নরওয়েজিয়ান সংস্কৃতিকে দেখার একটা জায়গা। এই হলে একটা মিউজিয়াম রয়েছে। বিদেশী রাজ অতিথিদের দেয়া সামগ্রী এখানে থরে থরে সাজানো। বাংলাদেশ ছাড়া প্রায় সব দেশেরই কিছু না কিছু দেশীয় উপহার সামগ্রী এখানে দেখতে পেলাম। শ্বেত পাথরের একটা ছোট তাজমহলও দেখলাম।

টাউন হলে গেলাম নরওয়েজিয়ানদের তৈরি প্রাচীনতম নৌকা দেখতে। এই নৌকা প্যাপিরাস পাতার তৈরি। নৌকাটি পাঁচ হাজার মাইল সাগর পাড়ি দিয়েছিলো বলে গাইড বুকে লেখা রয়েছে। অসলো নদীর বাঁকে একটি মিউজিয়াম বানিয়ে এই নৌকাটিকে জনসাধারণকে দেখানোর জন্য রাখা হয়েছে। প্রতিদিন চার-পাঁচশত দর্শক স্পিড বোটে চেপে এই ঐতিহাসিক নৌকাখানা দেখতে যান। মিউজিয়ামের নাম ঞযব কড়হ-ঞরশর গঁংবঁস. দ্বীপের মধ্যে এই মিউজিয়ামের অবস্থান। এখানে এলে বেড়ানো ও ঐতিহাসিক জিনিস দুটোরই স্বাদ পাওয়া যায়।
মিউজিয়াম দেখতে দেখতে প্রায় তিনটা বাজে। পিয়ার মা বললেন, মিসেস চেমন আরা, চলেন এবার ফেরা যাক। সন্ধ্যার পর আবার বেরুনো যাবে। তথাস্তু বলে আমিও সম্মতি জানালাম। সন্ধ্যার কিছু সময় আগে আমরা বের হলাম গাসটভ ভিজি ল্যান্ডের তৈরি ভাস্কর্যে সজ্জিত ভিজিল্যান্ড কালচার পার্ক দেখার জন্য। আশি একর জমির ওপর ভাস্কর্য শিল্পের চরম নিদর্শন নিয়ে এই পার্কটি অবস্থিত। এই ভাস্কর্যগুলোর মধ্য দিয়ে ভিজিল্যান্ড স্তরে স্তরে মানবজীবনের ক্রমপরিবর্তনের মধ্য দিয়ে মৃত্যুর দিকে এগিয়ে যাওয়ার ধারাবাহিক চিত্র তুলে ধরেছে। পিতা-মাতার সাথে সন্তানের সম্পর্ক, বড়দের সাথে ছোটদের সম্পর্ক এবং বাস্তব পৃথিবীর সঙ্গে হৃদয়ের সংঘাতÑ এসবও তার ভাস্কর্যের মাঝে ঠাঁই নিয়েছে।

এই পার্কে পৌঁছে এই সব অবিশ্বাস্য পাথর-শিল্পের নৈপুণ্য দেখতে প্রায় সন্ধ্যা হয়ে গেলো। সন্ধ্যা হলেও রোদ এখনো চারিদিক ঝলমল করছে। পিয়ার মা বললেন- আর একটা জায়গা আপনাকে দেখানো যায়। আমি বললাম- চলেন। শুধু শুধু হোটেলে গিয়ে বসে থেকে তো লাভ নেই। এবার আমাকে নিয়ে গেলেন পৃথিবীর বিখ্যাত স্কি প্রতিযোগিতার জায়গায়। এই জায়গায় নাম- হলমেন কোলেন (ঐড়ষষসবহ কড়ষবহ), এখানে একটা মিউজিয়ামও রয়েছে। এই মিউজিয়ামে আড়াই হাজার বছরের পুরনো স্কি প্রতিযোগিতায় অংশ নেয়ার জন্য ক্রীড়ামোদীরা এখানে শীতকালে আসতেন। এখানকার গৌরবোজ্জ্বল কাহিনী বর্ণনা করতে গিয়ে সঙ্গিনী পিয়ার মা আনন্দে গৌরবে উল্লসিত হয়ে ওঠেন। গাড়ি থেকে নেমে এই জায়গার খবর শুনতে শুনতে আমার স্কি প্রতিযোগিতা যেই পাহাড়ের ওপর থেকে শুরু হয় সেখানে এসে পড়লাম। এই পাহাড়টি আবার এখান থেকে আরও ১৬৫ ফিট ওপরে। মূল জায়গায় ওঠার জন্য কিছু সিঁড়ির ব্যবস্থা রয়েছে। পিয়ার মা বললেন, ওপরে উঠলে সমগ্র অসলো শহরের দৃশ্য দেখা যায়। আপনি কি উঠতে পারবেন? পিয়ার মার কথার মধ্যে আমার শক্তিমত্তার ওপর কেমন একটা সংশয় লক্ষ করলাম। ফলে আমার জেদ চেপে গেল। বললাম- অবশ্যই পারবো। পিয়া গিয়ে ওপরে ওঠার টিকিট কিনে নিয়ে এলো। আমরা লিফ্টের ঘরে গিয়ে লাইন করে দাঁড়ালাম। সত্তর বছরের বুড়োরাও দেখলাম ওপরে যাওয়ার জন্য লাইন ধরেছেন। সাহসে বুক বেঁধে আল্লাহর নাম নিয়ে সত্যি সত্যি আমি লিফ্ট পাড়ি দিয়ে আরো আড়াই শ’ সিঁড়ি ভেঙে উঠে গেলাম স্কি প্রতিযোগিতার মূল জায়গায়। এখান থেকে প্রতিযোগীরা খেলা শুরু করে। নেমে যায় প্রায় আড়াই শ’ মিটার নিচে গভীর খাদে। নিচের দিকে তাকাতেই আমাদের মত মানুষ ভয় পায়। ওখানে কিছুক্ষণ দাঁড়িয়ে চারদিকে অসলো নগরীর শোভা দেখলাম। বিজ্ঞান প্রযুক্তি, বুদ্ধি, আধুনিকতা ও প্রকৃতিÑ হাত ধরাধরি করে এখানে অবস্থান করছে। পৃথিবীর সর্বশ্রেষ্ঠ নদী প্রতিযোগিতার স্থান দেখে সে দিনের মতো ফিরে এলাম হোটেলে একরাশ আনন্দ ও অভিজ্ঞতা নিয়ে।
পরদিন সুইডেনে ফিরে আসার পালা। উত্তর গোলার্ধের শেষ দেশ নরওয়ে। আর নরওয়ের রাজধানী হচ্ছে অসলো। দ্বীপ, নদী, পাহাড়, সবুজ, বিজ্ঞান আর প্রযুক্তি মিশে সুন্দর মনোহর অসলো নগরী।
শহরের কোন কোন স্থান থেকে অসলো নগরীকে মনে হয় অনেক নিচে, কোন সময় মনে হয় যেন অনেক ওপরে পাহাড়ের গা ঘেঁষে দাঁড়িয়ে আছে। কৈশোরের স্মৃতি জড়িয়ে আছেÑ ভূগোলে পড়া তুন্দ্রা অঞ্চলের ম্যাপ। সেই ম্যাপ আমার সামনে মেলে ধরেছে অসংখ্য রূপরেখা। মেহেরবান আল্লাহকে হাজার শোকরিয়া।
২৪ জুলাই সকাল ১০টার দিকে আমি রওনা দিলাম সটিনাসের পথে, রুবার বাড়ির দিকে। পথে নরওয়ে ছাড়ার আগে পিয়ার মা আমাকে নিয়ে গেলেন ভাইকিং জাহাজ দেখতে। হাজার বছর আগে নিমজ্জিত তিনটি কাঠের জাহাজকে ধরে রাখা হয়েছে ঠিক তার নিজস্ব অবয়বে।

এই তিন জাহাজকে রাখা হয়েছে ভাইকিং শিপ মিউজিয়ামে দর্শকদের দেখার জন্য। ভেতরে তাদের ব্যবহারের দ্রব্যসামগ্রীও দেখলাম। ওদের খাবার জিনিসের মধ্যে একটা মিষ্টি কুমড়া দেখলাম।
এবার অসলো থেকে আমাদের বিদায়ের পালা। অসলো শহরের মধ্যে যতক্ষণ গাড়ি ছিল ততক্ষণ ড্রাইভ করলেন পিয়ার মা। শহর ছাড়লে পিয়ার মা হুইল ছেড়ে দিলেন। পিয়া গিয়ে বসলো মার জায়গায়। দু’ধারে সীমাহীন দিগন্ত জুড়ে তুন্দ্রা অঞ্চল। সামনে বিসর্পিল- সুন্দর রাস্তা আমরা তার অভিযাত্রী। পাহাড়, হ্রদ, নদী, অরণ্য রাস্তার দু’ধারে ফেলে ফেলে আমরা এগিয়ে যাচ্ছি সামনে আরও সামনে। মনে হচ্ছে অনন্তের পথে বুঝি আমাদের অভিযাত্রা। এই অভিযাত্রার শেষ নেই, বিরাম নেই।
এক সময় যাত্রার বিরতি ঘটলো। সটিনাসে ফিরে এলাম। পিয়া ও পিয়ার মা আমাকে উলফের বাড়িতে নামিয়ে দিয়ে পথেনবর্গের পথে রওনা দিলেন।
এখানে দু’দিন বিশ্রাম শেষে এবার আমার দেশে ফিরে যাবার পালা। পুরনো রাস্তা ধরে গহিন বনের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালিয়ে উলফ আমাকে নিয়ে এলো। ট্রেনের স্টেশন ফলশপিং। রুবা, নাভিদও আমার সঙ্গে আছে। মনটা সবার ভারাক্রান্ত। মাস দেড়েক রুবার সঙ্গে ছিলাম। এখানে-ওখানে বেড়াতে গেলেও মনে হতো রুবা আমার সঙ্গে আছে। ওর কাছে আবার আমি ফিরে আসব। এবারের যাওয়া সে রকম নয়। দেশের উদ্দেশে রওনা দেবার জন্য স্টকহলম যাওয়া।
রুবা, উলফ, আমি সবাই চুপচাপ। কারো মুখে কথা নেই। সবাই যেন কেমন আড়ষ্ট হয়ে গেছি। রুবাকে ও ওর ছোট ছেলে নাভিদকে ফেলে আসতে আমার ভীষণ কষ্ট হচ্ছে। অতি কষ্টে চোখের পানি গোপন করে ওদের বিদায় জানিয়ে ট্রেনে উঠে বসলাম। কিভাবে রাস্তা পাড়ি দিলাম জানি না। সারাক্ষণ মনের মধ্যে জড়িয়ে আছে রুবা, নাভিদ ও উলফকে ছেড়ে আসার বেদনাবোধ। স্টকহলম স্টেশনে ট্রেন এসে থামার সঙ্গে সঙ্গে দেখলাম- ছাত্রী মমতাজের স্বামী এসে দাঁড়িয়েছে ট্রেনের কামরার দোরগোড়ায়। ওকে দেখে আমি যেন সম্বিৎ ফিরে পেলাম।

ও হেসে বলল, আপা ভয় পেয়েছিলেন পথে? মুখটা এত শুকনো শুকনো কেন? আমার উত্তরের অপেক্ষা না করে আমাকে নামতে বলে, আমার মাল-সামান সমেত নেমে এলো ট্রেন থেকে। এবার স্কেলেটারে চেপে ভূতলের ট্রেনে উঠতে যাবে। আমি কিছুতেই স্কেলেটারে যেতে রাজি হলাম না। ফলে বেচারার খুব কষ্ট হলো। লট-বহরসহ সিঁড়ি বেয় নিচে নামতে সময়ও গেল অনেক। বাঙালিদের লটবহর সে তো আর কাঁধের ছোট ব্যাগ নয়। বড় আকারের স্যুটকেস, মাঝারি গোছের দুটো ব্যাগ, ফাক্স, টিফিন ক্যারিয়ার। ভদ্রলোক একাই সব সামলালেন। আমাকে ধরতেও দিলেন না। একেবারে অদেখা অচেনা একটা লোক। ছাত্রীর স্বামী সম্পর্কের সূত্র ধরে আমার জন্য এত কিছু করবে, ভাবাও যায় না। আমি লজ্জিত। নিচে এসে মেট্রো ট্রেনে উঠলাম। এবার আমরা একেবারে চলে এলাম মমতাজের বাড়ির দোরগোড়ায়। ওখান থেকে লিফটে চড়ে চার তলায় মমতাজের ঘরের সামনে এসে কলিং বেল টিপতেই মমতাজ আমাকে হাসিমুখে অভ্যর্থনা জানালো। স্বামী-স্ত্রীর আন্তরিকতায়, অতিথিপরায়ণতায় আমি মুগ্ধ, কৃতজ্ঞ। আমি জানি না ছাত্রীরা আমাকে কেন এত ভালোবাসে। ছাত্রীদের জন্য আমি যা করেছি তা নিছক কর্তব্যবোধে করেছি। কিন্তু ছাত্রীদের কাছ থেকে আমি পেয়েছি অনেক বেশি। ওদের প্রেম-প্রীতি, অঢেল ভালোবাসার ফুলডোরে আমি বাঁধা পড়ে আছি।

সারাদিন হইচই, হট্টগোল, আনন্দ-উল্লাসের মধ্য দিয়ে কাটিয়ে ফিরে আসার সময় ছেলেদের বৌরা ধরে বসলো ওদের সমিতির পত্রিকার জন্য একটা কবিতা দিতে হবে। ওখানে বাঙালি মেয়েদের একটা সমিতি আছে। এই সমিতির মেয়েরা একটা পত্রিকাও বের করে ত্রৈমাসিক ভিত্তিতে। জানতে পেরে অনেক খুশি হলাম।

by অধ্যাপিকা চেমন আরা

সুইডেনের ভিসা যেভাবে পাবেন

সময়নিউজ ডট নেট :
ঢাকা : জ্ঞান বিজ্ঞান ও প্রযুক্তিতে সুইডিশ জাতি বিশ্বে মাথা উঁচু করে দাঁড়িয়ে আছে। আর এ কারনে সারা বিশ্বের অসংখ্য মানুষ উন্নত জীবনের লক্ষ্যে আজ সুইডেনে পাড়ি জমাচ্ছে। কিছু সংখ্যক যাচ্ছে পড়াশুনা অথবা ব্যবসায়িক কাজে আর কিছু সংখ্যক মানুষ যাচ্ছে কেবলমাত্র প্রযুক্তির শিখরে অবস্থানকারী দেশটিকে ঘুরে দেখতে। প্রতি বছর বাংলাদেশ থেকেও উল্লেখযোগ্য সংখ্যক লোক সুইডেনের ভিসার জন্য আবেদন করে থাকেন।

সুইডেনের ভিসার আবেদন প্রক্রিয়া

ব্যবসায়িক এবং কনফারেন্সের কাজে, স্বল্পকালীন ভ্রমনে অথবা পরিবার ও বন্ধুদের সাথে দেখা করার জন্য সুইডেন যেতে আগ্রহী ব্যক্তিকে ঢাকাস্থ সুইডেন দূতাবাসের মাধ্যমে ভিসার জন্য আবেদন করতে হবে। সুইডেন ইউরোপের সেনজেন এলাকা ভুক্ত দেশ হওয়ায়, ৯০ দিন বা এর চেয়ে কম সময়ের জন্য সুইডেন যাওয়ার জন্য ভিসা আবেদন করতে ঢাকাস্থ সুইডেন দূতাবাসের মাধ্যমে সেনজেন ভিসার জন্য আবেদন করতে হবে।
আর ভিসার মেয়াদ যদি ৯০ দিনের বেশি প্রয়োজন হয় তবে ‘দীর্ঘ সময়ের জন্য ভিসা’র (visa for longer stays) আবেদন করতে হবে। ‘দীর্ঘ সময়ের জন্য ভিসা’ কে ‘ডি’ টাইপ ভিসা অথবা জাতীয় ভিসা (National Visa) বলা হয়। এই ‘ডি’ টাইপ ভিসার মেয়াদ সর্বচ্চো এক বছর।

ভিসার ক্যাটাগরী

ব্যবসায়িক এবং কনফারেন্স ভিসা (Business and Conference Visa)
ট্যুরিস্ট ভিসা (Tourist Visa)
আত্মীয় ও বন্ধুদের সাথে দেখা করার ভিসা (Visiting Family and Friends Visa)

ব্যবসায়িক এবং কনফারেন্স ভিসা (Business and Conference Visa)

ব্যবসায়িক কাজে সুইডেন যেতে চাইলে বিজনেস ভিসা অথবা সেনজেন ভিসার জন্য আবেদন করতে হবে। এই ভিসার মেয়াদ ৩ মাস। যদি ৩ মাসের বেশি সময় প্রয়োজন হয় তবে দূতাবাসে কারণ উল্লেখ করে নির্ধারিত ফর্মের মাধ্যমে ‘বসবাসের অনুমোদনপত্র (residence permit) অথবা ‘দীর্ঘ সময়ের জন্য ভিসা’র (visa for longer stays) আবেদন করতে হবে। ‘দীর্ঘ সময়ের জন্য ভিসা’ কে ‘ডি’ টাইপ ভিসা বলা হয়।

সুইডেনের বিজনেস ভিসার আবেদনের নিয়ম:
পাসপোর্ট (পাসপোর্টের মেয়াদ ৩ মাসের বেশি থাকতে হবে)
সেনজেন ভিসা ফর্মটি সঠিক ভাবে পূরণ করতে হবে।
ভিসার জন্য আবেদন ফর্মটি সুইডেন দূতাবাস থেকে সংগ্রহ করতে পারবেন অথবা সুইডেন দূতাবাসের ওয়েবসাইট থেকেও সংগ্রহ করতে পারবেন।  সুইডেন ভিসার জন্য আবেদন ফর্মটির ডিরেক্ট ডাউনলোড লিংকটি নিচে দেয়া হল –                                                                                               

**  সুইডেনের সেনজেন ভিসা ফর্ম

    সুইডেনে অবস্থিত যে কোম্পানির কাছে ব্যবসায়িক কাজে যেতে হবে, সেই কোম্পানির আমন্ত্রণপত্র ভিসার আবেদনপত্রের সাথে জমা দিতে হবে।
    আবেদনকারীর নিজস্ব তথ্য
    সুইডেনে যাওয়ার তারিখ ও সুইডেন থেকে ফিরে আসার তারিখ
    ব্যবসায়িক কাজের ধরণ
    সুইডেনে থাকাকালীন যে ব্যক্তি আপনাকে সাহায্য করবে (ব্যবসায়িক অংশীদার অথবা সুইডেনে অবস্থানরত আক্তিয়)
    ‘ভিসা আবেদনকারীদের জন্য প্রশ্নাবলী’  (Questionnaire for visa applicants) ফর্মটি সঠিক ভাবে পূরণ করে আবেদন ফর্মটির সাথে জমা দিতে হবে। 
    পাসপোর্ট, ভ্রমণের অন্যান্য কাগজপত্র এবং এগুলোর ফটোকপি
    আবেদনকারীর ছবি:

  - সদ্য তোলা ২ কপি পাসপোর্ট সাইজ ছবি (৩৫ মি.মি. x ৪৫ মি.মি.)
  - ছবি অবশ্যই রঙ্গিন হতে হবে
  - ছবিতে আবেদনকারীর সম্পূর্ণ মুখ স্পষ্ট বোঝা যেতে হবে
  - মাথায় কোন প্রকার টুপি অথবা মাথায় বাঁধার ফিতা অথবা পাগড়ি অথবা কাপড় থাকা যাবেনা। শুধু মাত্র ধর্মীয় ক্ষেত্রে রাখা যেতে পারে কিন্তু সম্পূর্ণ মুখ স্পষ্ট বোঝা যেতে হবে।

    ট্র্যাভেল ইন্সুরেন্স থাকতে হবে, যা জরুরী ডাক্তারি সেবা, অ্যাম্বুলেন্স সেবা সহ অন্যান্য সেবার খরচ বহন করতে পারবে।  ট্র্যাভেল ইন্সুরেন্স কমপক্ষে ৩০০০০ ইউরো (২৫,১৭,৫৬৫ টাকা) এর হতে হবে। ট্র্যাভেল ইন্সুরেন্সের পরিমাণ সময় সাপেক্ষে পরিবর্তনশীল। আবেদনের সময় সুইডেন দূতাবাস থেকে জেনে নিতে পারেন। 
    সুইডেনে যাওয়ার ফ্লাইট বুকিং ডকুমেন্ট
    যে কোম্পানি থেকে যাবেন তার কভার লেটার

বিজনেস ভিসা ফী: ভিসার জন্য আবেদন প্রার্থী     ভিসা ফী
সেনজেন ভিসা     ৬৫০০ টাকা
দীর্ঘ সময়ের জাতীয় ভিসা (‘ডি’ টাইপ ভিসা)     ৬৫০০ টাকা
৬-১২ বছরের শিশু     ৩৮০০ টাকা
০-৬ বছরের শিশু (৬ বছরের চেয়ে কম বয়স)     ফ্রী

* ভিসার ফী সময় সাপেক্ষে পরিবর্তন হতে পারে
* ভিসার ফী অফেরত যোগ্য

ট্যুরিস্ট ভিসা (Tourist Visa)

ভ্রমণের জন্য সুইডেন যেতে চাইলে ভ্রমণ বা  ট্যুরিস্ট ভিসা অথবা সেনজেন ভিসার জন্য আবেদন করতে হবে। এই ভিসার মেয়াদ ৩ মাস। যদি ৩ মাসের বেশি সময় প্রয়োজন হয় তবে দূতাবাসে কারণ উল্লেখ করে নির্ধারিত ফর্মের মাধ্যমে ‘বসবাসের অনুমোদনপত্র (residence permit) অথবা ‘দীর্ঘ সময়ের জন্য ভ্রমণ ভিসা’র (visa for longer stays) আবেদন করতে হবে। ‘দীর্ঘ সময়ের জন্য ভিসা’ কে ‘ডি’ টাইপ ভিসা বলা হয়।

সুইডেনের ট্যুরিস্ট ভিসার আবেদনের নিয়ম:

    পাসপোর্ট (পাসপোর্টের মেয়াদ ৩ মাসের বেশি থাকতে হবে)
    সেনজেন ভিসা ফর্মটি সঠিক ভাবে পূরণ করতে হবে।
    ভিসার জন্য আবেদন ফর্মটি সুইডেন দূতাবাস থেকে সংগ্রহ করতে পারবেন অথবা সুইডেন দূতাবাসের ওয়েবসাইট থেকেও সংগ্রহ করতে পারবেন।  সুইডেন ভিসার জন্য আবেদন ফর্মটির ডিরেক্ট ডাউনলোড লিংকটি নিচে দেয়া হল –                                                                 

 **  সুইডেনের সেনজেন ভিসা ফর্ম

    ভ্রমণকারীর পরিবারের বিস্তারিত তথ্য দিতে হবে। এজন্য ‘পরিবার সম্পর্কীয় বিবরণ ফর্ম’ (Family Appendix for Applicants) সঠিক ভাবে পূরণ করতে হবে।
    আবেদনকারীর ছবি:

  - সদ্য তোলা ২ কপি পাসপোর্ট সাইজ ছবি (৩৫ মি.মি. x ৪৫ মি.মি.)
  - ছবি অবশ্যই রঙ্গিন হতে হবে
  - ছবিতে আবেদনকারীর সম্পূর্ণ মুখ স্পষ্ট বোঝা যেতে হবে
  - মাথায় কোন প্রকার টুপি অথবা মাথায় বাঁধার ফিতা অথবা পাগড়ি অথবা কাপড় থাকা যাবেনা। শুধু মাত্র ধর্মীয় ক্ষেত্রে রাখা যেতে পারে কিন্তু সম্পূর্ণ মুখ স্পষ্ট বোঝা যেতে হবে।

    কি উদ্দেশ্যে ভ্রমণ করতে চান তার কাগজপত্র, হোটেল বুকিং এর কাগজ অথবা কোন এজেন্সির মাধ্যমে গেলে তার কাগজপত্র
    আবেদনকারী কি কাজ করেন তার প্রমাণপত্র। যেমন – আবেদনকারী চাকরি করেন নাকি পড়াশুনা।
    ভ্রমণ করার জন্য পর্যাপ্ত অর্থ আছে কিনা তার প্রমাণপত্র (ব্যাংক স্টেটমেন্ট)
    ট্র্যাভেল ইন্সুরেন্স থাকতে হবে, যা জরুরী ডাক্তারি সেবা, অ্যাম্বুলেন্স সেবা সহ অন্যান্য সেবার খরচ বহন করতে পারবে।  ট্র্যাভেল ইন্সুরেন্স কমপক্ষে ৩০০০০ ইউরো (২৫,১৭,৫৬৫ টাকা) এর হতে হবে। ট্র্যাভেল ইন্সুরেন্সের পরিমাণ সময় সাপেক্ষে পরিবর্তনশীল। আবেদনের সময় সুইডেন দূতাবাস থেকে জেনে নিতে পারেন। 
    সুইডেনে যাওয়ার ফ্লাইট বুকিং ডকুমেন্ট

ট্যুরিস্ট ভিসা ফী: ভিসার জন্য আবেদন প্রার্থী     ভিসা ফী
সেনজেন ভিসা     ৬৪০০ টাকা
দীর্ঘ সময়ের জাতীয় ভিসা (‘ডি’ টাইপ ভিসা)     ৬৪০০ টাকা
৬-১২ বছরের শিশু     ৩৭৫০ টাকা
০-৬ বছরের শিশু (৬ বছরের চেয়ে কম বয়স)     ফ্রী

* ভিসার ফী সময় সাপেক্ষে পরিবর্তন হতে পারে
* ভিসার ফী অফেরত যোগ্য

আত্মীয় ও বন্ধুদের সাথে দেখা করার ভিসা (Visiting Family and Friends Visa)

আত্মীয় বা বন্ধুদের সাথে দেখা করার জন্য সুইডেন যেতে চাইলে আত্মীয় ও বন্ধুদের সাথে দেখা করার ভিসা অথবা সেনজেন ভিসার জন্য আবেদন করতে হবে। এই ভিসার মেয়াদ ৩ মাস। যদি ৩ মাসের বেশি সময় প্রয়োজন হয় তবে দূতাবাসে কারণ উল্লেখ করে নির্ধারিত ফর্মের মাধ্যমে ‘বসবাসের অনুমোদনপত্র (residence permit) অথবা ‘দীর্ঘ সময়ের জন্য ভিসা’র (visa for longer stays) আবেদন করতে হবে। ‘দীর্ঘ সময়ের জন্য ভিসা’ কে ‘ডি’ টাইপ ভিসা বলা হয়।

সুইডেনের আত্মীয় ও বন্ধুদের সাথে দেখা করার ভিসার আবেদনের নিয়ম:

    পাসপোর্ট (পাসপোর্টের মেয়াদ ৩ মাসের বেশি থাকতে হবে)
    সেনজেন ভিসা ফর্মটি সঠিক ভাবে পূরণ করতে হবে।
    ভিসার জন্য আবেদন ফর্মটি সুইডেন দূতাবাস থেকে সংগ্রহ করতে পারবেন অথবা সুইডেন দূতাবাসের ওয়েবসাইট থেকেও সংগ্রহ করতে পারবেন।  সুইডেন ভিসার জন্য আবেদন ফর্মটির ডিরেক্ট ডাউনলোড লিংকটি নিচে দেয়া হল –                                                                         

**  সুইডেনের সেনজেন ভিসা ফর্ম

    পাসপোর্ট ও ভ্রমণের অন্যান্য কাগজপত্র এবং তার ফটোকপি
    ভ্রমণকারীর পরিবারের বিস্তারিত তথ্য দিতে হবে। এজন্য ‘পরিবার সম্পর্কীয় বিবরণ ফর্ম’ (Family Appendix for Applicants) সঠিক ভাবে পূরণ করতে হবে।
    আবেদনকারীর ছবি:

  - সদ্য তোলা ২ কপি পাসপোর্ট সাইজ ছবি (৩৫ মি.মি. x ৪৫ মি.মি.)
  - ছবি অবশ্যই রঙ্গিন হতে হবে
  - ছবিতে আবেদনকারীর সম্পূর্ণ মুখ স্পষ্ট বোঝা যেতে হবে
  - মাথায় কোন প্রকার টুপি অথবা মাথায় বাঁধার ফিতা অথবা পাগড়ি অথবা কাপড় থাকা যাবেনা। শুধু মাত্র ধর্মীয় ক্ষেত্রে রাখা যেতে পারে কিন্তু সম্পূর্ণ মুখ স্পষ্ট বোঝা যেতে হবে।

    সুইডেনে বেড়াতে যাওয়ার আমন্ত্রণপত্র। কোন তারিখে বেড়াতে যেতে চান এবং কোন তারিখে সুইডেন থেকে ফিরবেন তা ‘আমন্ত্রণ ও প্রশ্নাবলী’ (Invitation and Questionnaire) ফর্মে সঠিক ভাবে উল্লেখ করতে হবে
    ভ্রমণকারীর পরিবারের বিস্তারিত তথ্য দিতে হবে। এজন্য ‘পরিবার সম্পর্কীয় বিবরণ ফর্ম’ (Family Appendix for Applicants) সঠিক ভাবে পূরণ করতে হবে।
    ট্র্যাভেল ইন্সুরেন্স থাকতে হবে, যা জরুরী ডাক্তারি সেবা, অ্যাম্বুলেন্স সেবা সহ অন্যান্য সেবার খরচ বহন করতে পারবে।  ট্র্যাভেল ইন্সুরেন্স কমপক্ষে ৩০০০০ ইউরো (২৫,১৭,৫৬৫ টাকা) এর হতে হবে। ট্র্যাভেল ইন্সুরেন্সের পরিমাণ সময় সাপেক্ষে পরিবর্তনশীল। আবেদনের সময় সুইডেন দূতাবাস থেকে জেনে নিতে পারেন। 
    সুইডেনে যাওয়ার ফ্লাইট বুকিং ডকুমেন্ট
    আবেদনকারী যে আত্মীয় বা বন্ধুর সাথে দেখা করতে যাবেন, সেই আত্মীয় বা বন্ধু যদি সুইডেনে বসবাসরত হন তবে তার সুইডেনে বসবাসের প্রমাণপত্র যেমন- স্থানীয় আয়কর অফিস (Local Tax Office) অথবা সুইডিশ ন্যাশনাল ট্যাক্স বোর্ড (Swedish National Tax Board) এর ওয়েবসাইট থেকে প্রমাণপত্র সংগ্রহ করে আবেদনকারীর ভিসা আবেদনপত্রের সাথে জমা দিতে হবে
    আবেদনকারী কি কাজ করেন তার প্রমাণপত্র। যেমন – আবেদনকারী চাকরি করেন নাকি পড়াশুনা। চাকরি করলে চাকরির প্রমাণপত্র, বেতনের পরিমাণ, ব্যাংক বই এর কপি আবেদনপত্রের সাথে জমা দিতে হবে
    ভ্রমণ করার জন্য পর্যাপ্ত অর্থ আছে কিনা তার প্রমাণপত্র (ব্যাংক স্টেটমেন্ট)

আত্মীয় ও বন্ধুদের সাথে দেখা করার ভিসা ফী: ভিসার জন্য আবেদন প্রার্থী     ভিসা ফী
সেনজেন ভিসা     ৬৫০০ টাকা
দীর্ঘ সময়ের জাতীয় ভিসা (‘ডি’ টাইপ ভিসা)     ৬৫০০ টাকা
৬-১২ বছরের শিশু     ৩৮০০ টাকা
০-৬ বছরের শিশু (৬ বছরের চেয়ে কম বয়স)     ফ্রী

* ভিসার ফী সময় সাপেক্ষে পরিবর্তন হতে পারে
* ভিসার ফী অফেরত যোগ্য

 সোমবার, ২০ এপ্রিল ২০১৫

সবুজ সুইডেনে

যাত্রার আগে ভেবেছিলাম, ও, সুইডেন, মানে ইউরোপ? তাহলে তো ছয়-সাত ঘণ্টার বিমান-ভ্রমণ। কিন্তু ই-টিকিটের দিকে তাকিয়ে চক্ষু চড়কগাছ! ঢাকা থেকে কাতারের রাজধানী দোহা পাঁচ ঘণ্টা; দুই ঘণ্টা দোহা বিমানবন্দরে ট্রানজিট যাত্রী হিসেবে বসে থাকা, তারপর আবার ছয় ঘণ্টার বিমান-ভ্রমণ আমাকে সুইডেনের আরলান্ডা বিমানবন্দরে পৌঁছে দেবে। আর যাত্রার সময়টায় ঘড়ি যে বাঁদরামি করবে, তা-ও নিশ্চিত হলাম, অর্থাৎ দোহায় গেলেই বাংলাদেশ সময় থেকে বিয়োগ হবে দুই ঘণ্টা, স্টকহোমে সেটা গিয়ে দাঁড়াবে চার ঘণ্টায়। ঢাকায় যখন সকাল ১০টা, স্টকহোমে তখন ভোর ছয়টা।
সুইডিশ পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের আমন্ত্রণে আট দেশ থেকে আটজন সাংবাদিক স্টকহোমে এসেছেন পরিবেশসচেতনতা নিয়ে হাতে-কলমে কিছু শিখতে। তালিকা দেখেই বুঝেছি তুরস্ককে ইউরেশিয়ার দেশ ধরে নিলে এশিয়া থেকে শুধু আমিই। বাকিরা কানাডা, হাঙ্গেরি, লাতভিয়া, পোল্যান্ড, গ্রিস আর মেক্সিকোর অধিবাসী।
ঢাকা থেকে দোহারপথে বাঙালি যাত্রীদেরই আধিক্য, কিন্তু দোহা থেকে স্টকহোমের বেশির ভাগ যাত্রীই ইউরোপীয়। কাতার এয়ারওয়েজের সুপরিসর এয়ারবাসে তিনটি সারিতে আটটি করে আসন। দুই, চার, দুই—এই হলো আসনবিন্যাস। যাওয়া-আসার চার ভ্রমণেই আমি জানালা থেকে এক আসন ডানে।

২.
কীভাবে কোথায় যেতে হবে, তার দিক-নির্দেশনা দেওয়াই ছিল। আরলান্ডা বিমানবন্দরে নেমে ইমিগ্রেশন অফিসারের সামনে যেতেই শুনি, পাশের অফিসার একজন যাত্রীকে প্রশ্ন করছেন রুশ ভাষায়। অবাক হলাম। আমার সামনের তরুণী অফিসারকে ইংরেজিতেই জিজ্ঞাসা করলাম, ‘এখানে রুশ ভাষায়ও কথা বলা হয় দেখছি! রুশে কথা বললে আমারও সুবিধা হয়।’
নিখুঁত রুশ উচ্চারণে তরুণী বললেন, ‘আমিও মস্কোতে পড়াশোনা করেছি।’
পরবর্তী কথোপকথন সহজ হয়ে গেল। পাসপোর্টে সিল পড়তে সময় লাগল না।
এখান থেকে ট্রেনে করে যেতে হবে স্টকহোম। মাত্র ২০ মিনিটের যাত্রা। কিছুক্ষণ পরপরই ট্রেন আছে। ভিড় নেই বললেই চলে। সুইডেনে নেমেই বিভিন্ন বিলবোর্ডে ‘গ্রিন’ শব্দটি বারবার চোখে পড়ছিল। পরিবেশ রক্ষার জন্য কী কী করছে ওরা, তার যেন একটা প্রদর্শনীই চলছে গোটা স্টকহোমে।
হোটেল রেইজেন পর্যন্ত যে সবুজ ট্যাক্সিতে (সবুজ মানে হলো প্রাকৃতিক গ্যাস বা ইথানলে যে গাড়ি চলে) আমার যাত্রা, এটার চালক একজন ইরাকি। এখন যদিও সুইডেনের নাগরিক। আমার চামড়ার রং দেখে আলাপ জমালেন। জানিয়ে দিলেন, নিজ দেশে অস্থিরতা থাকায় ৩৫ বছর ধরে এ দেশে থাকছেন। দেশের অবস্থা ভালো হলে আর এখানে থাকবেন না।
‘এই দেশ ভালো লাগে না?’
‘দেশটা ভালো। কিন্তু এখানে বয়স্কদের ভুলে যায় তরুণেরা। বয়স্কদের কষ্ট দেখে আমার সহ্য হয় না।’ তারপর বিড়বিড় করে বলেন, ‘আমিও তো বৃদ্ধ হব? নিজের দেশে যে সম্মান পাওয়া যাবে, সেটা এখানে পাওয়া যাবে না।’
হোটেল রেইজেনে একটি খাম, পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের পক্ষ থেকে ইয়ান রেখে গেছেন। সঙ্গে একটি চিরকুট, প্রিয় জাহীদ, কাল সকাল আটটায় হোটেল লবিতে দেখা হবে। শুভ হোক সুইডেন-ভ্রমণ।

৩.
খেতে হবে কিছু। পকেটে সুইডিশ ক্রোনার নেই। ডলার ভাঙাতে হবে। হোটেলের অভ্যর্থনাকারী মেয়েটাই হাতে ধরিয়ে দিলেন একটি ম্যাপ আর বুঝিয়ে দিলেন, কোথায় গেলে মিলবে ক্রোনারের সন্ধান।

৪.
রাস্তাগুলো দেখলে মন ভরে যায়। ট্রাফিক ব্যবস্থায় কোনো খুঁত নেই। লাল বাতি জ্বললেই থেমে যাচ্ছে গাড়ি। পথচারীরা নির্বিঘ্নে রাস্তা পার হচ্ছেন। অসংখ্য সাইকেল চলছে একেবারে ডানদিকের লেইন ঘেঁষে। হাঁটছেও অসংখ্য মানুষ। কিছু যদি ফেলতে হয়, তবে ফেলছে নির্দিষ্ট স্থানে। রাস্তায় কোনো ময়লা ফেলতে দেখিনি কাউকে। হোটেলের সামনেই নদী। জেটি থেকে ছোট-বড় জাহাজ যাচ্ছে গন্তব্যে। এক ঘণ্টা, দুই ঘণ্টার জন্য ক্রুইজও আছে এক ঘণ্টা পর পর।
আমরা আট সাংবাদিক আর সুইডিশ পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের প্রতিনিধি ইয়ান সফরের পাঁচ দিন একসঙ্গে থাকতে থাকতে বড় আপন হয়ে গেলাম। স্টকহোম আর মালমো শহরে কাটানো এ সময়টাতে বর্জ্যব্যবস্থাপনা, যোগাযোগব্যবস্থা, পরিবেশবান্ধব বাড়ি, রেস্তোরাঁ ইত্যাদি দেখলাম। ২০৩০ ও ২০৫০ সাল দুটিকে লক্ষ্য হিসেবে নিয়ে পরিবেশ বাঁচানোর আন্দোলনে কীভাবে সংযুক্ত হচ্ছে সুইডেন, তা জানাল।
মালমোতে একটা ঘটনার কথা মনে করে এখনো হাসি পায়। যোগাযোগব্যবস্থা উন্নত করার জন্য আরও কী কী পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে, সেটা বলছিলেন মালমো নগর উন্নয়ন বোর্ডের রুসলান নিলসন। পোল্যান্ডের সিজারো রুশ ভাষায় বললেন, ‘কারও টাকা থাকলে কীভাবে খরচ করবে, তা ভেবে পায় না। আমাদের দেশের মতো দেশ হলে বুঝত, টাকা খরচ করার কত জায়গা আছে।’
নিলসন কথা বলতে বলতেই বললেন, ‘আমি রুশ ভাষা বুঝি!’
সিজারোর মুখ চুন।
যে দোকানগুলোয় যাওয়ার সুযোগ ঘটেছিল, তাতে পরিবেশবান্ধব পণ্য ও খাদ্যের সমাহার দেখা গেল। সুইডিশ নারী-পুরুষের সঙ্গে কথা বলতে গিয়ে দেখেছি, তাঁরা আগ্রহ নিয়েই সহযোগিতা করেন।

৫.
মালমো শহরের পাশেই বাল্টিক সাগর। সেই সাগরের ওপরে সেতু। মালমো থেকে প্রতি ২০ মিনিট পর পর ট্রেন যায় সাগর পেরিয়ে ডেনমার্কের রাজধানী কোপেনহেগেনে। পৌঁছুতে লাগে ঘড়ি ধরে ২০ মিনিট। আমরা সবাই সাগরের পাড়ে দাঁড়িয়ে একটু কি অন্যরকম হয়ে যাই? আমরা কি যে যার দেশের সমুদ্রের কথা মনে করি? মনে করি, সাগরের মতো উদার হতে পারলে পরিবেশ নষ্টকারীদের হাত থেকে রক্ষা পাওয়া যেত?

জাহীদ রেজা নূর | তারিখ: ২৭-০৬-২০১২

গন্তব্য সুইডেন

ফেব্রুয়ারির কোন একদিন কীল থেকে আমার বরের এক কলিগ ফোন করে জানালো শিপে করে সুইডেন যাওয়ার এক অফার আছে। আমরা যেতে আগ্রহী নাকি ? শুনে আমাদের গিসেন ইউনিভার্সিটির অনেকেই লাফ দিয়ে রাজী হয়ে গেলো। শুরু হয়ে গেলো তোড়জোড় । কিভাবে বুকিং দেওয়া হবে? কতজন যাবে? নেটে সব ঘেঁটে বুকিং দেওয়া হোল প্রায় এক মাস আগে। আমরা গিসেন থেকে বাংলাদেশী, নেপালি, ইন্দোনেশিয়ান এবং ইথিওপিয়ান মিলে ১৭ জনের এক দল তৈরি হলাম। কীল থেকে আরও চারজন বাংলাদেশী , একজন ইরানী ও একজন কাজাখিস্তানি আমাদের দলে যোগ দিয়েছিলো। গত ৩০ শে মার্চ ছিল সেই কাঙ্ক্ষিত দিন। ঠিক করা হয়েছিলো আমরা গিসেন থেকে ট্রেনে কীল পৌছাবো । সেখান থেকে আমাদের সমুদ্র যাত্রা শুরু হবে সুইডেনের উদ্দেশ্যে । সেই মোতাবেক ৩০ মার্চ ভোর সাড়ে পাঁচটায় আমাদের ভ্রমণ শুরু হোল। আমরা বাসে করে ট্রেন স্টেশনে পৌছালাম । সোয়া ছয়টায় আমাদের ট্রেন ছাড়ল। বলে রাখা ভালো আমরা কীল পর্যন্ত যেতে মোট চারবার ট্রেন বদল করেছিলাম । প্রথমে যদিও শুনে খুব বিরক্তি লেগেছিল কিন্তু যাত্রা শুরু করে মনে হয়েছে এই সিদ্ধান্তই ঠিক ছিল। কেননা বাচ্চারা একটানা বেশীক্ষণ ট্রেনে থাকতে চাচ্ছিল না । কারণ আমাদের আট ঘণ্টার ট্রেন জার্নি ছিল। আর তাই এই ট্রেন বদলের মাধ্যমে তারা কিছুক্ষণ বাইরে আসতে পেরে বেশ খুশি ছিল। 

Giessen স্টেশন থেকে প্রথম ট্রেনে এক ঘণ্টার জার্নি শেষে আমরা kassel নামক স্টেশনে পৌছালাম । সেখান থেকে পরবর্তী ট্রেনে উঠে আরও এক ঘণ্টার জার্নি করলাম। যেহেতু এক ট্রেন থেকে আরেক ট্রেনে উঠার কিছুক্ষণের মধ্যেই ট্রেন ছেড়ে দিচ্ছিল তাই স্টেশনগুলো দেখার বা ছবি তোলার খুব একটা সুযোগ ছিল না । তবুও দুই একটা স্টেশনে চেষ্টা করেছিলাম ছবি তুলতে। আমরা দুই বাংলাদেশী পরিবারে বাচ্চা নিয়ে মোট সাতজনের দল খুব আরামেই ট্রেন জার্নি করেছিলাম। ছুটির দিন থাকায় যাত্রী তেমন না থাকায় আমরা বগীর বেশ অনেকটা জায়গা নিয়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে বসতে পেরেছিলাম । জানালা দিয়ে মনোরম সব দৃশ্য দেখতে দেখতে গল্প হাসিতে দারুণ কেটেছিল সময়। আমার মেয়েটা অসুস্থ থাকায় অবশ্য ওকে নিয়ে একটু কষ্ট হয়েছিলো। ২য় ট্রেনে এক ঘণ্টার জার্নি শেষে আমরা Göttingen স্টেশনে পৌছালাম । সেখান থেকে আরও সোয়া এক ঘণ্টার জার্নি শেষে Uelzen স্টেশনে পোঁছালাম এই স্টেশনে অল্প কিছু সময় পেয়েছিলাম বাইরে দাড়িয়ে থাকার । তাই কিছু ছবি তোলার সুযোগ হয়েছিলো। স্টেশনটি দেখতে অনেক সুন্দর ছিল। এখান থেকে আমাদের সবচেয়ে বেশি সময়ের ট্রেন জার্নি শুরু হোল।
আড়াই ঘণ্টার জার্নি শেষে আমরা ইউরোপের ২য় ব্যস্ত ট্রেন স্টেশন এবং জার্মানির সবচেয়ে ব্যস্ততম স্টেশন Hamburg এসে পৌছালাম । এত বড় স্টেশন এত মানুষের ভিড় , এত প্লাটফর্ম দেখে দিশেহারা অবস্থা হয়েছিলো। বেশ দৌড়ের উপর থাকতে হয়েছিলো পরবর্তী ট্রেন ধরার জন্য।
পরবরতি ট্রেনে উঠে আরও এক ঘণ্টার জার্নি শেষে আমরা বন্দর নগরী কীল এসে পৌছালাম ।
কীল স্টেশন থেকে বের হয়ে অল্প একটু হাঁটতেই আমরা নির্দিষ্ট জাহাজের ডকে পৌঁছে গেলাম । মনের মধ্যে অজানা এক উত্তেজনা টগবগ করছিলো জীবনের প্রথম অনেকটা সময়ের জন্য জাহাজে সমুদ্র ভ্রমণের কথা মনে করে । আমরা যে জাহাজে করে সুইডেন যাওয়ার জন্য ঠিক করেছিলাম সেই জাহাজের নাম Stena line. এটি মূলত মালবাহী এবং যাত্রীবাহী জাহাজ। Kiel থেকে ছেড়ে গিয়ে সুইডেনের Göteborg নামক বন্দর নগরীতে যায়।এটি north sea হয়ে Baltic sea এর উপর দিয়ে যায়। এছাড়াও পৃথিবীর আরও বিভিন্ন দেশে তাদের এমন সার্ভিস দিয়ে থাকে। আমরা সব রকম অফিসিয়াল চেকিং শেষ করে সন্ধ্যে ৭ টার দিকে জাহাজে উঠে পড়লাম । Stena line এর ক্রুদের আন্তরিক অভ্যর্থনার মাঝ দিয়ে জাহাজে প্রবেশ করলাম। আমাদের প্রত্যকের নামে যে কার্ড দেওয়া হয়েছিলো তাই ছিল আমাদের কেবিনের চাবি। নতুন এই বিষয়টি আমাকে বেশ মজা দিল।তো আমরা রুমে প্রবেশ আধা ঘণ্টার মধ্যে ফ্রেশ হয়ে জাহাজের ছাদে চলে গেলাম। জাহাজ ততক্ষণে ছেড়ে দিয়েছে । জাহাজের ছাদে তুষার পড়ে বেশ ভেজা আর পিচ্ছিল ছিল। আর ছিল প্রচণ্ড বাতাস আর ঠাণ্ডা । এর মাঝেই মহা উৎসাহে অবাক হয়ে সব দেখতে লাগলাম আর ছবি তুলতে থাকলাম। ছেড়ে আসা সন্ধ্যার আলোকিত কীল শহরের দৃশ্য দারুণ লাগছিলো । প্রায় ঘণ্টা খানেক থেকে বাতাস, তুষার আর ঠাণ্ডার জন্য জাহাজের ভিতর ঢুকে গেলাম। 


এবার জাহাজটি ঘুরে দেখার চেষ্টা করলাম। জাহাজের ভিতর এতটাই জাঁকজমক মনে হচ্ছিলো কোন দামী হোটেলে আছি। আসলে এর আগে হয়তো এমন কোন জাহজে না উঠায় এরকম মনে হয়েছে । জাহাজটি ১১ তলা বিশিষ্ট । একসাথে ৩০০ গাড়ি এবং ১৩০০ জন যাত্রী ধারণ করতে সক্ষম। জাহজের আট তলায় অভ্যর্থনা লাউঞ্জ। খুব ঝলমলে সেই অংশটুকু ।আমাদের কেবিন ছিল আট তলায়। ছয় তলা পর্যন্ত এবং সাত তলার কিছু অংশ গাড়ির জন্য বরাদ্দ। এছাড়া সাত তলায় রেস্টুরেন্ট , শপিং মল আছে। আট তলায় বার, বাচ্চাদের খেলার জায়গা, লাউঞ্জ, gamble খেলার ব্যবস্থা এবং যাত্রীদের কেবিন । নয়, দশ এবং এগারো তলার কিছু অংশেও কেবিন ।ছাদে হেলিকপ্টার প্যাড , সুইমিং পুল এবং বারবিকিউ করার ব্যবস্থা। ছাদে একটা অংশ উন্মুক্ত বার হিসেবে আলাদা করা আছে। এছাড়া ছাদে যাত্রীদের বসার জন্য বেঞ্চ দেওয়া আছে। বাচ্চাদের বিনোদন দেওয়ার জন্য একটা বড় পাপেট ও দেখলাম। আমরা বাংলাদেশী তিন পরিবার পাশাপাশি চারটা রুম পাওয়ায় ঐ অংশটুকু আমাদের বাসা হয়ে গেলো। রাতের খাবার শেষ করে বাচ্চাদের ঘুম পাড়িয়ে আমরা তিন ভাবী মিলে সাড়ে ১১ টার দিকে আবার ছাদে গেলাম। তখন লোকজন না থাকায় খুব নীরব ছিল । আমরা ভেবেছিলাম এতক্ষণে জাহাজ সমুদ্রে প্রবেশ করেছে । কিন্তু চারদিকে তাকিয়ে দেখি এখনো দূরে পাড়ের চিহ্ন দেখা যাচ্ছে । অন্ধকারের মাঝে পাড়ে অবস্থিত বাড়িগুলোর আলো , নদীতে অন্য জাহাজের আলো , দূরে একটি বড় ব্রিজের লাইটিং দেখতে অসাধারণ লাগছিলো। কিন্তু ক্যামেরা নিয়ে না উঠায় তা ফ্রেমে বন্দী না করার আফসোস রয়ে গেলো। 

জাহাজে উঠার পর কোন রকম ভয় না কাজ করলেও রাতে ঘুমাতে গিয়ে হঠাৎ মনের মধ্যে কি এক ভয় ঢুকে গেলো। আর তাই ঘুমটা খুব একটা ভালো হয় নি । মেয়ের শরীর ভালো না থাকায় সকালে তাড়াতাড়ি উঠে সূর্যোদয় দেখার ইচ্ছে থাকলেও রুম থেকে বের হতে দেরি হয়ে গেলো। সাতটার দিকে ছাদে গিয়ে দেখি চারদিকে শুধু পানি আর পানি । বুঝলাম আমরা সমুদ্রের মাঝে আছি। সকালের সূর্য তার আলো বিলিয়ে যাচ্ছে উদার ভাবে। এ এক অভাবনীয় দৃশ্য। বলে বোঝাতে পারবো না। একা একা বেশ অনেকক্ষণ ছাদে দাঁড়িয়ে থেকে অসম্ভব ভালো লাগছিলো। এর মাঝে কিছু ছবিও তুলে নিলাম।কিন্তু সেই ঠাণ্ডা আর প্রচণ্ড বাতাস বেশিক্ষণ সইতে না পেরে নীচে চলে গেলাম। গিয়ে বরকে পাঠালাম দেখতে । 

জাহাজ সোয়া দশটার দিকে প্রায় ১৫ ঘণ্টার জার্নি শেষে সুইডেনের Göteborg এসে পৌঁছাল। আমরা রুমে আমাদের লাগেজ রেখে কিছু খাবার নিয়ে সারাদিনের জন্য জাহাজ থেকে নেমে পড়লাম । তারপর শুরু হোল আমাদের নতুন একটি দেশের নতুন একটা শহর দেখার মিশন। 
আমরা যখন জাহাজ থেকে নেমে এলাম তখন অনেককেই দেখলাম ট্রলি ভর্তি করে পানীয় নিয়ে বের হয়ে আসতে । আমাদের দলে কীলের যে ভাবী ছিলেন তিনি বললেন সুইডেনে একটা নির্দিষ্ট পরিমাণের পর আর মদ কেনা যায় না । কিন্তু জার্মানে এই বাঁধা নেই এবং সুইডেনের চেয়ে দাম কম বলে গটেবরগ এর অনেকেই জাহাজে করে কীল থেকে কিনে নিয়ে আসে। শুরুতেই গটেবরগ বাসীর একটা তথ্য পেলাম। দিনটি ছিল চমৎকার রোদ্রজ্জল । ঘুরতে এসে এমন আবহাওয়া না পেলে নতুন শহর দেখতে কিছুটা হলেও খারাপ লাগতো। কারণ শীতের দেশে যতক্ষণ রোদ থাকে ততক্ষণ বেশ আরাম । সূর্য আড়াল হলেই ঝপ করে আবার ঠাণ্ডা জেঁকে ধরে। জাহাজে থাকতেই কোথায় যাওয়া হবে, কতক্ষণ থাকা যাবে তা ঠিক করে নিয়েছিলো । কারণ আমরা সকাল সাড়ে ১০ টা থেকে বিকাল ৬ টা পর্যন্ত শহর দেখার সুযোগ পাবো ।

Gothenburg , জনসংখ্যার দিক দিয়ে সুইডেনের ২য় বৃহত্তম নগরী ।এর আয়তন ৪৫০ বর্গ কি মি। এর জনসংখ্যা প্রায় ৫২০,৩৭৪( ৩১ ডিসেম্বর ২০১১) ।এটি একটি বন্দর নগরী ।দুটো বিমানবন্দর আছে।এই শহরে দুটো ইউনিভার্সিটি আছে। আছে অনেক দর্শনীয় জায়গা। 
সব জায়গা তো আর দেখা সম্ভব নয় । তাই আমরা এই অল্প সময়ের মধ্যে কয়েকটা জায়গা দেখার সিদ্ধান্ত নিয়ে যাত্রা শুরু করলাম। জায়গাগুলি দেখার জন্য আমরা ট্রামে উঠার সিদ্ধান্ত নিলাম।আমাদের সাথে গিসেন থেকে আসা নেপালিরা এবং মালয়েশিয়ার ছেলেটিও ছিল।ট্রামে উঠতে গিয়ে যে চিন্তা মাথায় এলো আমাদের কাছে সুইডিশ ক্রনার ছিলনা বিধায় তারা আমাদের ট্রামে টিকেট কাটতে দিবে কিনা ইউরোতে সেই নিয়ে। ট্রামে উঠে ড্রাইভারকে জিজ্ঞেস করলে তিনি জানালেন ইন্টারন্যাশনাল কোন ক্রেডিট কার্ড থাকলে চলবে। আমাদের গিসেনে টিকেট কাটার সিস্টেম ড্রাইভারের ওখানে থাকলেও Gothenburg এ ট্রামের দরজার কাছে মেশিন দেওয়া।সেখানেই টিকেট কাটতে হয় এবং ট্রামে উঠে সেখানেই টিকেট চেক করিয়ে নিতে হয় । না হয় জরিমানা কাটা হয় । আমি আমার জীবনে প্রথম ট্রামে চড়েছি । ট্রামে ডে টিকেট কাটা যায় না বলে পরের স্টপেজে নেমে রাস্তার পাশে ছোট একটি দোকান থেকে সবার জন্য সারাদিনের টিকেট কেটে নেয় হোল। 

এর পরের ট্রামে উঠে আমরা প্রথম বোটানিক্যাল গার্ডেনে গেলাম।এটি Carl Skottsbergs Gata এ অবস্থিত। ওরা বলে Botaniska tradgarden. এটি সুইডেনের বৃহত্তম বোটানিক্যাল গার্ডেন ।এর পাশেই Gothneburg university র বিল্ডিং অবস্থিত। গার্ডেনটির মোট আয়তন ১৭৫ হেক্টর এবং এতে প্রায় ১৪০০ ভিন্ন প্রজাতির গাছ, অর্কিড আছে। খুব সুন্দর একটি জায়গা। কোথাও উচু পাহাড় আবার কোথাও নিচু ঢাল গার্ডেনের সৌন্দর্য বাড়িয়ে তুলেছিল। শীতে ঘাস মরে হলুদ হয়েছিলো এবং গাছে পাতা না থাকায় পুরো সৌন্দর্য মিস করেছি । আমরা প্রায় ঘণ্টা দুয়েক সেখানে ছিলাম । 

তারপর সেখান থেকে আমরা ট্রামে করে চলে এলাম একটা সাইন্স মিউজিয়ামের কাছে। যার নাম Universeum. এটি Södra vägen এ অবস্থিত।এটি একটি পাবলিক বিজ্ঞান কেন্দ্র যা ২০০১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে । যেহেতু হাতে সময় কম ছিল তাই ভিতরে আর যাওয়া হয় নি।এর বাহিরে বিশাল ডাইনোসর দেখে বাচ্চারা বেশ খুশি হয়েছিলো। আবার এর পাশের পাহাড় থেকে একটি পাইপের মাধ্যমে পানি প্রবাহিত করে সেই পানির ধারা জমাট বরফের মত কিভাবে হয়ে আছে তা দেখে আমরাও বিস্মিত হলাম । 

সেখান থেকে ট্রামে উঠে আমরা শহরের মার্কেট এলাকায় চলে এলাম। তখন ঘড়ির কাঁটায় আড়াইটা বাজে। সবার খিধে লেগে গিয়েছিলো। একটা টার্কিশ দোকান খুজে আমরা দুপুরের খাবার সেরে নিলাম। তারপর মার্কেট এর ভিতর ঘুরে দেখলাম। তারপর গেলাম Feshkekorka নামক ইনডোর ফিশ মার্কেট দেখতে।এটি Rosenlundsvägen এ অবস্থিত। কিন্তু দুর্ভাগ্য ছুটির দিন থাকায় বন্ধ ছিল। তাই কিছুটা সময় হাতে থাকায় আবার খুব বেশি হাতে না থাকায় আর কোন নতুন জায়গা দেখতে না গিয়ে ট্রামে করে কিছুক্ষণ শহর ঘোরার সিদ্ধান্ত নেওয়া হোল । ট্রামে করে প্রায় ঘণ্টা খানিকের বেশি ঘুরে অনেক দূর গেলাম। মনে হয় শহর ছাড়িয়ে গিয়েছিলাম। একটা জায়গায় ট্রাম লাইন পাহাড়ের ভিতর দিয়ে গিয়েছিলো। ট্রামে করে যাওয়ার সময় এক ঝলক স্টেডিয়ামের দেখা পেলাম। 

আমার এই শহর ঘুরে যেসব অনুভূতি হয়েছিলো তা সংক্ষেপে বলি। ট্রাম লাইন থাকায় কি না জানিনা শহরের রাস্তাগুলোর উপরে তারের ছড়াছড়ি ছিল। তার মাঝখানে মাঝখানে বাতি এবং আরও কি যেন ছিল যা আমার ভালো লাগেনি। কেমন জঞ্জাল মনে হয়েছিলো। এই শহরের একটা জিনিস আমার খুব চোখে লেগেছিল তা হোল রাস্তার পাশে বিল্ডিঙগুলো এমনভাবে তৈরি করা যেন দুই পাশে দেওয়াল উঠিয়ে রেখেছে । প্রায় সব বিল্ডিং একই উচ্চতার বলেই হয়তো এমন লাগছিলো। বিল্ডিংগুলো অনেক প্রাচীন বলে সেগুলোতে বিভিন্ন মূর্তি যুক্ত নকশা দেখেছিলাম। আরও একটা জিনিস খুব চোখে লেগেছিল তা হোল বেশিরভাগ ভবনের ছাদ লাল টালির যা অন্যরকম এক সৌন্দর্য এনে দিয়েছিলো। এবং এক লাইনের সব ভবন একই নকশার। সবগুলো ভবনকে একটা ভবন মনে হচ্ছিলো। কিছু আধুনিক নকশার বাড়িও দেখেছিলাম। শহরটিতে প্রচুর বড় বড় মূর্তি দেখেছি। এবং এই শহরটি পাহাড়ের উপর তৈরি। এই পাহাড়ের বিশেষ বৈশিষ্ট্য হোল এটি পাথরের তৈরি। শহরে অনেক আফ্রিকান মুসলিম চোখে পড়েছিলো। এছাড়াও বেশ কিছু নাছোড় টাইপের ভিক্ষুক দেখলাম।আর একটা জিনিস ছিল এদের বেশির ভাগ জায়গায় wifi থাকায় সহজেই নেট ব্যবহার করা গিয়েছিলো। 

আমাদের জাহাজে পৌঁছাতে প্রায় সাড়ে ছয়টা বেজে গিয়েছিলো। ততক্ষণে সূর্য তার আলো একটু একটু করে কমিয়ে আনছিল। আমরা জাহাজে ঢুকে একটু ফ্রেশ হয়ে ছাদে চলে এলাম।ছাদ থেকে চারদিকের
চমৎকার কিছু ছবি তুলে সূর্যাস্তের অপেক্ষায় রইলাম। এদিকে প্রচণ্ড বাতাসের জন্য বেশিক্ষণ থাকা কঠিন হয়ে যাচ্ছিল তাই কিছুক্ষণ ভিতরে থেকে গরম হয়ে আবার এসে অপেক্ষা করেত থাকলাম। অবশেষে সেই চমৎকার দৃশ্য দেখার সুযোগ হোল। আমার ক্যামেরার চারজ শেষ হয়ে যাওয়ায় মন মতো সেই দৃশ্য ধরে রাখতে পারিনি। এতসময় অপেক্ষার পর মনে হোল যেন টুপ করেই সূর্যটা ডুবে গেলো।আবার প্রায় ১৪ ঘণ্টার জার্নি শেষে পরদিন সকাল সাড়ে নয়টায় আমরা কীল এসে পৌঁছালাম । শেষ হোল আমাদের সমুদ্র ভ্রমণ এবং সুইডেন দেখা। আমরা সেদিন কীল দেখার সিদ্ধান্ত নিয়ে সেই শহরে থেকে গেলাম।
আমরা সুইডেন ভ্রমণ শেষে কীলে আমার বরের সহকর্মী মহিউদ্দিন ভাইয়ের বাসায় বেড়ানোর প্রস্তাব পেয়ে থেকে গেলাম।জাহাজ থেকে নেমে তার বাসায় পৌঁছে আড়াই ঘণ্টার মত থেকে গোসল , নামাজ, খাওয়া দাওয়া করে আবার বেড়িয়ে পড়লাম নতুন কিছু দেখার জন্য। তার আগে কীল সম্পরকে একটু বলি। 
কীল, Schleswig-Holstein স্টেটের একটি বড় এবং জনবহুল শহর যা উত্তর জার্মানিতে অবস্থিত। এটি হামবুর্গ থেকে প্রায় ৯০ কি মি উত্তরে অবস্থিত। এর আয়তন ১১৮. ৬ বর্গ কি মি এবং জনসংখ্যা ২৪২,০৪১ ( ৩১ ডিসেম্বর ২০১১)জন। 
আমাদেরকে মহিউদ্দিন ভাই কীল শহর না ঘুরিয়ে শহর থেকে একটু দূরে নতুন এক জায়গায় নিয়ে গেলেন। যা কীল শহর থেকে ১৯ কিমি দূরে অবস্থিত। ছোট্ট সেই শহরটির নাম Laboe. এটি Plön জেলার একটি পৌরসভা এবং Baltic Sea এর উপকূলে অবস্থিত। 
তো আমরা বাসে এক ঘণ্টার জার্নি শেষে Laboe তে গিয়ে পৌঁছালাম। যাওয়ার পথে গ্রাম চোখে পড়লো। এই দেশে শহরের বাড়িগুলোর চেয়ে গ্রামের বাড়িগুলো মনে হয় বেশি সুন্দর। দেড় তলা দুই তলার বাড়ি সামনে কিছু জায়গা নিয়ে তৈরি হয়। দেখে মনে হয় ছবির মত । কিছু বাড়ির ছাদ ছন দিয়ে তৈরি দেখলাম । বাস থেকে নেমে কিছুদূর গিয়ে সুন্দর একটি বীচ দেখতে গেলাম।যদিও বীচটি কিছুটা কৃত্রিম ভাবে তৈরি। সেদিনের দিনটিও রোদে ঝলমলে ছিল । তাই প্রচুর লোকের সমাগম ছিল। বীচটিকে কেন্দ্র করে রাস্তার পাশে প্রচুর হোটেল, রেস্তোরা, ছোট খাবার দোকান এবং আইসক্রিমের দোকান গড়ে উঠেছে । রোদ উপভোগ করার জন্য দোকানগুলির বাইরেও বসার ব্যবস্থা ছিল ।চারদিকের চমৎকার প্রকৃতি দেখতে দেখতে বেশ অনেকটা পথ হেঁটে আমরা একটা সাবমেরিন দেখতে গেলাম। সেটা বীচের পাশেই। U 995 নামে সাবমেরিনটি দ্বিতীয় বিশ্বে জার্মানের পক্ষ হয়ে যুদ্ধ করেছিলো । এটি ১৯৪৫ সালে নরওয়ে দখল করে নেয় এবং ১৯৪৮ সালে জার্মানিকে ফেরত দিয়ে দেয় । ১৯৭২ সালে মিউজিয়াম শিপ হিসেবে জনগণের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হয় Laboe তে । মাসুদ রানার বইতে অনেকবার সাবমেরিন নিয়ে পড়ায় এটির ভিতরে যাওয়ার জন্য আমি ও আমার বর এক বাক্যে রাজি হয়ে গেলাম । দুইজনে ৭ ইউরো দিয়ে টিকেট কেটে ভিতরে ঢুকলাম । আমি ঢুকে তো থ। এ তো লোহা লক্করের গুদাম। চারদিকে শুধু মেশিন আর মেশিন । কত টাইপের তা নিজের চোখে না দেখলে বুঝা যাবে না । আমার কল্পনার চেয়ে অনেক চাপা জায়গা । এর মধ্য দিয়ে সাবমেরিনের মানুষগুলো কিভাবে চলাচল করতো ভেবে আমি অবাক হলাম। এই সাবমেরিনটি চালাতে ৫০ জন ক্রু লাগতো। এত যন্ত্রপাতির মাঝেই রান্নার জায়গা , থাকার জায়গা , বাথরুম সবকিছুই ছিল । এত সংকীর্ণ জায়গার মধ্যে এতগুলো মানুষ কিভাবে পানির নীচে দিনের পর দিন থাকতো ভাবতে গিয়ে কেমন যেন লাগলো। তাই বেরিয়ে আসলাম । আমার বর অবশ্য খুব ধীরে সুস্থে দেখে তার অনেকদিনের কৌতূহল মেটাচ্ছিল । 
রাস্তার ওপাশে Laboe Naval Memorial মাথা উচু করে দাঁড়িয়ে আছে। এটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধে নিহত সৈনিকদের সম্মানে তৈরি করা হয় । ১৯২৭ সালে শুরু হয়ে ১৯৩৬ সালে সম্পন্ন হয়।সেটা দেখার মত পর্যাপ্ত সময় আমাদের হাতে না থাকায় আমরা বাইরে থেকে কিছু ছবি তুলে নিলাম। এর পর আমরা হাঁটতে হাঁটতে পানির কাছে গেলাম। সেখানে বাচ্চারা বালুর মাঝে মজা করে খেলল । আমরাও কিছু ছবি তুলে ফেরার জন্য ঘুরলাম। যদিও ইচ্ছে ছিল ছোট শিপে করে কীলে যাওয়ার কিন্তু ছুটির দিন থাকায় ছয়টার মধ্যেই শিপ বন্ধ হয়ে গেলো। তাই আমরা আবার বাসে করে কীল চলে এলাম। সেদিন রাতে সেখানে থেকে পরদিন ট্রেনে করে গিসেন চলে এলাম। সবকিছু খুব সুন্দর ভাবে শেষ হলেও শেষ ট্রেন থেকে নামার সময় আমাদের ভ্রমণসঙ্গী হুমায়ূন ভাই তার পিঠের ব্যাগ ভুলে ট্রেনে ফেলে চলে আসলেন। সেই ব্যাগে ছিল বেশ কিছু ইউরো, দুইটা স্মার্ট ফোন ,ক্যামেরা, পাসপোর্ট, চাবি আরও কিছু গুরুত্বপূর্ণ কাগজ। আমাদের সব আনন্দ মুহূর্তে পানসে হয়ে গেলো। আমার বরও ও তিনি আবার ট্রেন স্টেশনে গেলেন। ব্যাগে যে মোবাইল ছিল তাতে কল দিলে একজন জার্মানি রিসিভ করে বলল , সে ব্যাগটি পেয়েছে ।পরের দিন সকাল বেলা আসলে দিতে পারবে। তিনি পরদিন সকাল বেলা গিয়ে ব্যাগ নিয়ে আসলেন । বাসায় এসে দেখেন সব আছে শুধু ক্যামেরাটি নেই। বুঝা গেলো ভদ্রলোক নিজের পুরুস্কার নিজেই পছন্দ করে নিয়ে নিলেন । 
শেষ হোল আমার সুইডেন ভ্রমণ কাহিনী ।

September 11, 2014 Lutfun Nahar Begum 

সুইডেন: নিশীথ সূর্যের দেশ

ভ্রমণপিপাসুদের জন্য সুইডেন এক আকর্ষণীয় স্থান হতে পারে। আপনি যদি প্রকৃতিপ্রেমিক হন বা স্কেন্ডিনেভীয় ইতিহাসে আগ্রহী হন তবে সুইডেনকে অবশ্যই আপনার ভ্রমণ তালিকায় রাখবেন। সুইডেন আয়তনের দিক দিয়ে বাংলাদেশের চেয়ে তিনগুণ বড় হলেও লোকসংখ্যা মাত্র পঁচানব্বই হাজার। সুইডেনের রাজধানী স্টকহোম। স্টকহোমকে বলা (beauty on water). কথাটি কিন্তু অতিরঞ্জিত নয়। স্যাটেলাইট হতে তোলা ছবি দেখলে মনে হয় স্টকহোম জলের উপর ভাসছে, বাল্টিক সাগর হতে বড় কোন ঢেউ এসে বুঝি স্টকহোমকে ডুবিয়ে দেবে। কিন্তু আসলে তা নয়। ম্যালার দ্বীপের পাড়ে স্টকহোম অপূর্ব এক সুন্দর শহর। সুইডেন ভ্রমণ স্টকহোম দিয়েই শুরু করা যাক। আপনি যদি সরাসরি স্টকহোম আরলান্দা বিমান বন্দরে অবতরণ করেন তা’হলে আপনার কাস্টম চেকিং সময়সাপেক্ষ হতে পারে। আর যদি ভায়া লন্ডন কিম্বা ইউরোপীয় কোন দেশ হতে আরলান্দায় অবতরণ করেন তা’হলে কোন প্রকার চেকিং হবেনা। চেকিং লন্ডন কিম্বা ইউরোপীয় ট্রান্জিট দেশেই হয়ে যাবে। আরলান্দা বিমান বন্দর হতে বাস, ট্যাক্সি, লোকাল ট্রেন কিম্বা ‘আরলান্দা এক্সপ্রেস’ ট্রেন দিয়ে সরাসরি স্টকহোম এসে পৌছাতে পারেন। ট্যাক্সিতে ভাড়া ৪৫০, ট্রেনে ১০০ আর বাসে ৭৫ ক্রোণার লাগতে পারে, ক্রোণারকে ১০ দিয়ে গুন করলেই টাকার হিসেবটা পাওয়া যাবে।

স্টকহোম

ছোট বড় চৌদ্দটি দ্বীপ নিয়ে বৃহত্তর স্টকহোম। দ্বীপগুলো পরস্পর সেতু দিয়ে সংযুক্ত। স্টকহোম নাম করনের পশ্চাতে কয়েকটি ভিন্ন ভিন্ন ইতিহাস আছে। ১৩শ শতকে হেলজেন্সহোলম নামক জায়গায় স্টকহোম শহরের গোড়াপত্তন হয়। হেলজেন্সহোলম ছিল বর্তমান বৃহত্তর স্টকহোমের ছোট একটি দ্বীপ, বর্তমানে এই দ্বীপে জাতীয় সংসদ স্থাপিত। ব্যবসা বাণিজ্যের সুবিধের জন্য দুটি সেতুর মাঝে শহরটিকে সরিয়ে আনা হয় বলে শহরটির নাম হয় স্টকহোম। সুইডেনের পার্শবর্তী দেশ এস্টোনীয়া স্টকহোম থেকে প্রায় ৪০ কিমি দূরে সমৃদ্ধশালী জনপদ সিগটুনা আক্রমণ ও ধ্বংস করলে সিগটুনাবাসীরা তাঁদের মূল্যবান সম্পদ লেক ম্যালারেনে নিক্ষেপ করে নতুন দ্বীপে চলে আসে। ‘স্টক’ শব্দের অর্থ রক্ষিত স্থান আর ‘হোলম’ শব্দের অর্থ ‘দ্বীপ’। অর্থাৎ স্টকহোম সম্পদ রক্ষাকারী দ্বীপ। পর্যটক বা দর্শনপ্রাথীদের জন্য স্টকহোমের ‘গামলাস্তন’ বা পুরানো শহর দর্শনীয় স্থান। পর্যটকরা স্টকহোমে এসেই পুরানো শহরে চলে আসেন। পুরানো শহরের পাশেই গড়ে উঠেছে অধুনিক নতুন শহর। স্টকহোম সেন্ট্রাল স্টেশান হতে বের হয়েই আপনি ‘রানীর সড়ক’ বা ড্রতনিংগতান ধরে হাঁটতে হাঁটতে ছোট সেতু পার হয়ে সংসদ ভবনের মাঝের রাস্তা ধরে পুরানো শহরে চলে আসতে পারেন। ড্রতনিংগতানে গাড়ি-ঘোড়া চলার নিয়ম নেই। কাজেই আপনি ধীরে ধীরে হেঁটে সময় নিয়ে আসতে পারেন। এই সড়কের দু’ধারে রয়েছে বিভিন্ন দোকান এর মধ্যে বেশ কয়েকটি বিখ্যাত শপিং সেন্টার আর কালচারাল হাউজ। ড্রতনিংগতানের শেষ মাথায় ছোট সেতুটি পুরানো আর নতুন শহরের সংযোগস্থল। যদি আপনার মাছ ধরার শখ থেকে থাকে তবে সেতুর উপর দাঁড়িয়ে ছিপ দিয়ে ম্যালার লেক হতে মাছ ধরতে পারেন। ছিপ দিয়েই মাছ ধরতে হবে, জাল ফেলার নিয়ম নেই। মাছ ধরা সুইডিশদের বিরাট এক নেশা। এইতো দিন কয়েক আগে প্রবাসী আবিদ ভাই ভোর রাতে এই সেতুর উপর হতেই সাড়ে চৌদ্দ কিলো এক বিশাল লাক্স (সোলমন) মাছ ধরলেন। এতো বড় মাছ এর আগে খুব কমই ধরা পরেছে। সেতুর ওপারেই সংসদ ভবন। সংসদ ভবনের ভেতর দিয়েই পায়ে হাঁটা পথ। পথের শেষে রাজবাড়ি। রাজা কার্লগুস্তাব এই প্রসাদেই বাস করেন। রাজবাড়ির পাশ দিয়েই সরু পাথরের রাস্তাটি চলে গেছে পুরানো শহরে। পুরানো শহরে ঢোকার আগে রাজপ্রসাদটি ঘুরে ফিরে দেখতে ভুলবেন না। রাজপ্রাসাদে পাহারাদার থাকলেও আপনাকে কেউ বাঁধা দেবেনা বরং সাহায্য করবে। এক সময় প্রতিবেশী দেশ ডেনমার্কের বেশ আধিপত্য ছিল সুইডেনের উপর। ১৫২০ সালে ডেনিস রাজা দ্বিতীয় ক্রিশ্চিয়ানের রাজ্যাভিষেক উপলক্ষে স্টকহোমে এক বিশেষ অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। অনুষ্ঠানে রাজপ্রতিনিধি, আভিজাত সম্প্রদায়, বিশিষ্ট জনগণ ও নগরবাসীদের আমন্ত্রণ জানানো হয়। দীর্ঘ তিনদিন উৎসব চলার পর অভিজাত সম্প্রদায় কথায় কথায় প্রচলিত ধর্মমতের বিরুদ্ধে উষ্মা প্রকাশ করেন। গীর্জার প্রধান ধর্মজাযক গুস্তাভ ট্রোল্লে তাদের অভিযুক্ত করলে আদালত দ্রুতই তাদের মৃত্যুদণ্ড দেয়। দণ্ডাদেশের পরদিন থেকে বর্তমান পুরানো শহরের বড়বাজারে (Stortorget) মৃত্যুদণ্ড কার্যকর হতে থাকে এবং দুদিনেই অভিজাত সম্প্রদায়ের ১০০ জনের শিরোচ্ছেদ করা হয়। ইতিহাসে এই হত্যাকাণ্ড এক কালো অধ্যায় হিসেবে বিবেচিত হয়ে আছে। এই হত্যাকাণ্ড ব্যাপক আলোড়নের সৃষ্টি করে ও অনেক ঘটনার জন্ম দেয়। অবশেষে ১৫২৩ সালে গুস্তাভ ভসা স্টকহোম অবরোধ করে নিজেকে সুইডেনের প্রথম রাজা হিসেবে ঘোষণা দেন এবং রাজতন্ত্র প্রতিষ্ঠা করেন। সুইডেনের বর্তমান রাজা সেই রাজবংশেরই বংশধর। স্টকহোম হত্যাকাণ্ডের ৩১৩ বছর পর ১৮৩৩ সালে স্টকহোমে জন্মগ্রহণ করেন বিখ্যাত বিজ্ঞানী আলফ্রেড নবেল। নবেল তাঁর প্রভূত সম্পত্তির যে উইল করে যান, তার থেকে দেয়া হয় ‘নবেল পুরস্কার’। পৃথিবীতে সম্মানজনক নবেল পুরস্কারের বিকল্প নেই। স্টকহোম পুরানো নগরীর বড়বাজার চত্তরেই গড়ে উঠেছে ‘নবেল মিউজিয়ম’। নবেল বিজয়ীদের দুর্লভ নিদর্শন রয়েছে এই মিউজিয়মে, রবিঠাকুরও রয়েছেন এখানে। নবেল মিউজিয়মের পাশেই রাজপ্রাসাদ এবং আরো অনান্য পুরানো স্থাপনা। পুরানো শহরের রাস্তাগুলো সরু পাথর বিছানো। হাঁটার সময় পায়ের শব্দ হয় তবে হেঁটে আনন্দ আছে। হেঁটে হেঁটে ক্লান্ত হয়ে গেলে ‘শান্তি, প্রেম ও আইসক্রীম’ নামক দোকানটিতে বসে সদ্য তৈরী আইসক্রীম ও কফি পান করে মন ও দেহ দুটোকেই চাঙা করে তুলতে পারেন। দোকানটির নাম শুনে ভড়কে যাবেন না। সুইডিশে যে নামটি আছে তার বাংলা করলে ঐ নামই দাঁড়ায়। পুরানো শহরেই আছে ‘রয়েল কয়েন কেবিনেট’। এই যাদুঘরে বয়েছে পৃথিবীর সবচেয়ে পুরানো মুদ্রা, মুদ্রাটি যীশুর জন্মের ৬২৫ বছর পূর্বের আর পৃথিবীর সবচেয়ে বড় ও ভারী মুদ্রা। মুদ্রাটি প্রায় ২০ কেজি ওজন বিশিষ্ট সুইডিশ তামা দিয়ে তৈরী এবং পৃথিবীর প্রথম ব্যাংক নোট। অনেকের হয়তো জানা নেই যে, ১৬৬১ সালে সুইডেন প্রথম ব্যাংক নোট প্রর্বতন করে। ‘গামলাস্তন’ বা পুরানো শহরে এলে এই তিনটি দেখতে ভুলবেন না।

হগাপার্ক

স্টকহোমের ভেতর ‘হগাপার্ক’ একটি বিশিষ্ট স্থান। এই পার্কের ভেতর এক বিশাল প্রাসাদে বাস করেন সুইডেনের জননন্দিতা রাজকুমারী ভিক্টোরিয়া। সবুজ গাছপালায় ঘেরা পার্কের পাশেই রয়েছে ‘প্রজাপতি হাউজ’। ‘হগাপার্ক’ নাম উল্লেখে একটি ঘটনা সামনে এল। সুইডিশ কিছু কিছু শব্দের বা স্থানের বানান এক রকম আর উচ্চারন অন্যরকম। দেশ ও ভাষা বিশেষে এটি হতে পারে, হতে পারে ব্যাকরণগত ভাবেও। বেশ কিছুদিন আগে বাংলাদেশের জনৈক পর্যটক সপ্তাহ খানেক স্টকহোমের আনাচে কানাচে ভ্রমণ করে দেশে ফিরেই ‘সুইডেন শান্তির দেশ’ নামে বিশাল এক ভ্রমণ কাহিনী লিখে ফেললেন। এক পর্যায়ে তিনি ‘হগার্পাক’ ও দেখে গিয়েছেন। পার্কের প্রবেশ দ্বারে লিখা Haga Parken. পর্যটক ও লেখক মহাশয় সুইডিশ উচ্চারণ সমস্যায় যাননি তবে ‘হগা’কে ‘হাগা’ বানিয়ে পাঠক পাঠিকাদের নিদারুণভাবে ভুল ম্যাসেজ দিয়েছেন- যা কোন লেখকের উচিৎ নয়। ঐ বইটিতে সুইডেন এবং সুইডেনের প্রবাসী বাঙালি সমাজ সম্পর্কে অনেক অমার্জনীয় ভুল তথ্য আছে। আশা করি আপনারা যারা সুইডেন ভ্রমণে আসবেন উচ্চারণগতভাবে অতটুকু অমার্জনীয় হবেন না। স্টকহোমের ভেতর আরো কিছু দর্শনীয় স্থান আছে যেমন সিটি হল, এখানে প্রতি বছর নবেল ডিনার হয়ে থাকে, দিউররর্গোডেন, ভসা মিউজিয়ম, স্কানসেন, মিল্লেসগোর্ড ইত্যাদি। প্রতিটি স্থানই আপনাকে প্রচুর আনন্দ দেবে। এছাড়া মালমো, উপসলা, গোথের্গ, লুলিও, কিরুনা শহর গুলো দেখে আনন্দ পাবেন।

দ্বীপমালা

চৌদ্দটি দ্বীপ নিয়ে বৃহত্তর স্টকহোম গঠিত হলেও ম্যালার হ্রদ হতে বাল্টিক সাগর পর্যন্ত দীর্ঘ জল পথে দ্বীপ রয়েছে আরো প্রায় বারশ। এই দ্বীপগুলোর কোন কোনটি একেবারেই নির্জন জনশূন্য। তবে প্রায় সবগুলো দ্বীপেই বোট নিয়ে যাওয়া যায়। এই বিশাল দ্বীপপুঞ্জ বা দ্বীপমালার শেষ দ্বীপটি ‘সান্দহাম’, বাংলা প্রতিশব্দ ‘বালির বন্দর’। বালি আর পাথর দিয়ে ঘেরা বলেই হয়তো দ্বীপটির নাম ‘সান্দহাম’ বা বালির বন্দর। স্টকহোম থেকে সান্দহামের দূরত্ব প্রায় পঞ্চাশ কিলোমিটার। এই দীর্ঘ পথ পাড়ি দিতে হয় দ্রুতগামী বোটে। দ্বীপমালার দ্বীপগুলো পাড়ি দিয়ে জলের উপর তরঙ্গ তুলে যাত্রী নিয়ে বোট এসে ভীড়ে সবুজ বনবিথী আর পাইনসমৃদ্ধ সান্দহামে। আকাশ পথে হেলিকপ্টারেও আসা যায় তবে তা ব্যয় সাপেক্ষ। দ্বীপের পর দ্বীপ পেছনে ফেলে দীর্ঘ আড়াই ঘন্টা পর যখন বোট সান্দহামের কোলে এসে ভীড়ে তখন চোখ জুড়ে নামে মনমুগ্ধকর মুগ্ধতা। সান্দহামের পর আর কোন স্থলভূমি নেই, এখান থেকেই শুরু উত্তাল বাল্টিক সাগর। সুইডেন ভ্রমণে অবশ্যই দ্বীপ ভ্রমণ মিস করবেন না। স্টকহোম রাজবাড়ির সম্মুখে ছোট বড় বোটের সারি। এখান থেকেই বিভিন্ন দ্বীপে বোট যায়। বোটের ভেতর চা, কফি এমনকি মধ্যাহ্ন ভোজের ব্যবস্থা আছে তবে মূল্য আংশিক বেশি।

গোতল্যান্ড

মূলভূমি থেকে মাত্র নব্বই কিলোমিটার দূরে কাঁচস্বচ্ছ বালটিক সাগরে ভাসছে ৩১৪০ স্কয়্যার কিলোমিটারের মাঝারি দ্বীপ গোতল্যান্ড। দ্বীপটি নিয়ে প্রচীনকাল থেকেই কিংবদন্তী আছে। কোন এক জাদুকরের মন্ত্রে দ্বীপটি প্রতি সন্ধ্যায় ভেসে উঠতো আবার প্রভাতের সঙ্গে সঙ্গেই সাগরের গভীরে তলিয়ে যেত। নবেল পুরস্কারপ্রাপ্ত সুইডিশ লেখিকা সেলমা লর্গালফের অমর চরিত্র নয় বছর বয়েসী বালক নীল্স হলর্গেসন বালুচরে একটি পয়সা খুঁজতে গিয়ে হঠাৎ করেই দ্বীপটির দেখা পেয়েছিল। সে শুধু স্বল্প সময়ের জন্য, তারপরই দ্বীপটি চোখের নিমেষে হারিয়ে গিয়েছিল। কিংবদন্তী আছে দ্বীপের প্রথম বাসিন্দার নাম সেলভার, যিনি দ্বীপে এসে প্রথম আগুন জ্বালিয়ে ছিলেন। আগুনের আলো পেয়ে দ্বীপটি আর অদৃশ্য হয়ে যায়নি। সেলভারের কবর এখনো আছে। দ্বীপের পূর্ব উপকুলে বোগে নামক জায়গায় প্রাচীন কবরটি পাথর দিয়ে সীমানাবদ্ধ করে সাজানো। কিন্তু কিংবদন্তী যাই বলুক জোয়ার ভাটার জন্যই দ্বীপটি সাগরে তলিয়ে যেতো আবার ভেসে উঠতো তা আর বলার অপেক্ষা রাখে না। গোতল্যান্ডে এসে হুবুর্গেনে যাননি এমন ভ্রমণপিয়াসী খুঁজে পাওয়া মুশকিল। হুবুর্গেন জায়গাটির সমুদ্রতীরে প্রকৃতির তৈরী মানুষের মুখটি এক আশ্চর্য। পাহারের মাথার বিশেষ অংশটি বিশেষ একটি কোন থেকে দেখলে মনে হয় যুগ যুগ ধরে সাগরের দিকে তাকিয়ে আছে মাথায় কালো টুপি পড়া একটি মুখ। এই পাহাড়ের চূড়ায় সমুদ্রের দিকে পিঠ দিয়ে দাঁড়ালে মনে হয় সাগরের মাঝে দাঁড়িয়ে আছেন আপনি। সে এক অব্যাক্ত অনুভূতি। গোতল্যান্ড দেখতে এসে দ্বীপটির মাথায় লেগে থাকা ছোট ভূখন্ডটিকে অবহেলা করা যায়না। সমুদ্রে ভেসে থাকা খন্ডটির নাম ‘ফোরও’। অর্থাৎ ভেড়ার দ্বীপ। দ্বীপে প্রচুর ভেড়া পাহাড়ের কোলে সবুজ উপত্যকায় চড়ে বেড়ায়। ভেড়ার সংখ্যাধিক্ষেই দ্বীপটির নাম ‘ফোরও’ বা ভেড়ার দ্বীপ। অবশ্য নাম নিয়ে মতান্তরও আছে, অনেকে বলেন ইংরেজি শব্দ ‘ফারওয়ে’ বা বহুদূর শব্দ থেকেই ‘ফোরও’ শব্দটি এসেছে। কিন্তু সুইডিশ ভাষায় ঋভ্রৎ (‘ফোর) শব্দের অর্থ ভেড়া আর ্র (ও) শব্দের অর্থ দ্বীপ। তাই মনে হয় নামকরণের দিক থেকে দ্বিতীয় ব্যাখ্যাটিই ঠিক। দ্বীপটির মাঝে এমনও জায়গা আছে যেখানের গাছপালা মাটি থেকে মাত্র এক বিঘৎ উঁচু, ছোট ছোট গাছগুলো কাদাময়। দেখে মনে হয় দ্বীপের এই অংশটি এই মাত্র সমুদ্রতল থেকে উঠে এসেছে। ফোরও’র আয়তন মাত্র ১১১.৩৫ স্ক্যয়ার কিলোমিটার, জনসংখ্যা ছয় শতেরও কম। দ্বীপটিতে কোন ব্যাংক, পোস্টঅপিস, মেডিক্যাল সার্ভিস বা পুলিশ স্টেশান নেই। তবে দ্বীপটির রয়েছে নিজস্ব বাচনভঙ্গী- যা সুইডিশ ভাষায় প্রাচীনতম। ‘ফোরও’র সমুদ্র সৈকতে প্রাচীনকাল থেকে ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে পাথর আর পাথর। পাথরের উপর পা ফেলে ফেলে চলে যাওয়া যায় সমুদ্রের বেশ গভীরে। মৃদুমন্দ হাওয়ায় নীল স্বচ্ছ জলে পা ডুবিয়ে বসা যায় পাথরের উপর। হ্যাঁ, ডুবন্ত পায়ের পাতায় সাগরের ছোট ছোট মাছেরা আলতো চুমু দিয়ে যাবে বইকি! স্টকহোম হতে গোতল্যান্ডে মাত্র দুটি পথে যাওয়া যায়। হেলিকপ্টার অথবা বিমানে আর জাহাজে। হাতে সময় থাকলে দু’চার দিন গোতল্যান্ডে বেড়িয়ে আসতে পারেন। সময় চোখের নিমিশে ফুরিয়ে যাবে। গোতল্যাল্ডে বেশ কিছু ভাল হোটেল, বাড়ি ও ভান্দ্রাহেম ওয়েছে। ইন্টার নেটে আগে হতেই বুকিং দিয়ে রাখা ভাল। website : www.gothland.net

নিশিত সূর্যের দেশ

সুইডেন কে বলা হয় ‘দি ল্যান্ড অব দ্যা মিডনাইট সান’। মিডনাইট বা মধ্যরাতে যদি আপনি সূর্য দেখতে চান তবে অবশ্যই আপনাকে সুইডেনে আসতে হবে। জুন-জুলাই মাসে এমনিতেই স্টকহোমে রাত দশটা সাড়ে দশটার আগে সূর্য ডোবেনা। সূর্য ডোবার পর আঁধার নামতে না মানতেই পুব আকাশে সূর্য এসে উদয় হয়। আর নিশুতি রাতে যদি সূর্য দেখতে চান তবে আপনাকে যেতে হবে সুইডেনের উত্তরে । সে ক্ষেত্রে কিরুনা দর্শনীয় স্থান। স্টকহোম হতে কিরুনার দূরত্ব ১২৬০ কিলোমিটার। আপনি ট্রেন, বাস, বিমান অথবা প্রাইভেট কার নিয়েও যেতে পারেন। যদি লং ড্রাইভ পছন্দ করেন তবে এই পথের জুড়ি নেই। প্রশস্ত, পাহাড়ি কংক্রিটের হাইওয়ে। গাড়ি চালিয়ে আরাম ও আনন্দ দুটিই পাবেন। কিরুনায় অনেক হোটেল রেস্তেরা আছে, স্থানীয়রা অতিথিপরায়ণ, কিরুনাবাসীদের বলা no problem people কাজেই নির্ভাবনায় ঘুরে ফিরে দেখতে পারেন। কিরুনার প্রায় অর্ধেক জুড়ে আছে অভ্র খনি। বর্তমান শহরটি বলা যায় খনির উপর। তাই খনির প্রয়োজনে রেলওয়ে, হাইওয়ে ও প্রায় ৪৫০টি পরিবারকে সরিয়ে ফেলা হচ্ছে। ধীরে ধীরে পুরো শহরটিকেই সরিয়ে ফেলা হবে। বিশেষ অনুমতি নিয়ে খনিটিও দেখতে পারেন। উপরন্ত বিশাল পাহাড় শ্রেণী ‘কিবনেকায়সা’র উপর মধ্যরাতের সূর্য দেখার প্রোগ্রামতো আছেই। কিরুনায় মে মাসের ২৮-২৯ হতে জুন মাসের ১১-১২ পর্যন্ত মধ্যরাতের সূর্য দেখা যায়। কিরুনায় বেশ কয়েকটি ভাল হোটেল রয়েছে যেমন, হোটেল আর্ট্রিক ইডেন, ক্যাম্প রীপন, হোটেল উইন্টার প্লেস ইত্যাদি।

আইস হোটেল

শীতকালে কিরুনায় এলে দেখতে পারেন আইস হোটেল। এটি এক বিশাল শিল্পকর্ম। সুইডেন ও ফিনল্যান্ডের সীমান্ত দিয়ে বয়ে যাওয়া থর্ন নদী থেকে নিয়ে আসা বিরাট বিরাট বরফের চাঁই কেটে তৈরী হয় বরফের ইট। ঐ ইট দিয়ে তৈরী হয় বিশাল আইস হোটেল। প্রর্দশনী হলসহ হোটেল কক্ষগুলো তৈরী করতে প্রয়োজন হয় দশ হাজার টন আইস ও ত্রিশ হাজার টন স্নো। আইস হোটেলে রাত্রী যাপন করা যায় বইকি। ডবল রুমের ভাড়া জনপ্রতি প্রতিরাত চৌদ্দশ ক্রোণার, সিঙ্গেল রুম ছাব্বিশ শ ক্রোণার। আপনি ডিলুক্স রুমেও থাকতে পারেন, ডবল রুমের প্রতিরাতের জনপ্রতি ভাড়া তিনহাজার পাঁচশত ক্রোণার আর সিঙ্গেল রুম সাত হাজার ক্রোণার। এক ক্রোণারকে প্রায় দশ দিয়ে গুন করলেই টাকার মান পাওয়া যাবে। তবে অতিথিদের কিরুনা বিমানবন্দর থেকে হোটেল অবধি হোটেলের স্নোস্কুটারে যাতায়াতের ব্যবস্থা আছে, এরজন্য অবশ্য অতিরিক্ত ভাড়া গুনতে হবে। তবে হ্যাঁ, আপনি যদি এক বছর আগে থেকে হোটেল বুকিং না দিয়ে থাকেন তবে রুম পাওয়া কষ্টকর। জেমসবন্ডের ‘ডাই এনাদার ডে’ ফিল্মটা বোধ হয় অনেকেই দেখেছেন। আইস হোটেলে চিত্রগ্রহণ করা হয়েছিল ছবিটির। আপনি কি আইস হোটেলে একবারের জন্য হলেও আসবেন? খরচটা একটু বেশি হলেও এমন শিল্পকর্ম থেকে নিজেকে দূরে রাখা কি ঠিক?

হোটেল

স্টকহোমের প্রায় সব স্টেশান ও সাবওয়ের কাছাকাছি ছোট বড় মিলিয়ে অনেক হোটেল রেস্তোরা রয়েছে। আপনার বাজেটানুযায়ী বেছে নিতে পারেন। গ্রেন্ডহোটেল, রাইভাল হোটেল, কলম্বাস হোটেল, হোটেল হেলস্টেন, নরডিক সী হোটেল, ক্লেরিয়ন হোটেল সাইন, রেক্স হোটেল। সুইডেনের প্রায় সব হোটেলেই সুস্বাদু সুইডিশ খাবারই পরিবেশন করা হয়। তবে আপনি যদি দেশী মুখরোচক খাবার পছন্দ করেন তবে যে কোন বাঙালি হোটেলে আসতে পারেন। স্টকহোমে প্রায় ৬০ হতে ৭০ টি বাঙালি হোটেল রয়েছে। হোটেলের নামগুলো ভারতীয় হলেও মালিকানা ষোলআনা বাংলাদেশীয় বাঙালি। আগ্রা টান্দুরী, ইন্ডিয়ান গার্ডেন, ইন্ডিয়ান কিং, ইন্ডিয়া ইন, হেপী ইন্ডিয়া, লিল্লা ইন্ডিয়া, সম্রাট অব ইন্ডিয়া, ইন্দিরা, গান্ধী, নিরভানা, ইলোরা, বেঙ্গল। এছাড়া কিছু বাঙালি ক্যাটারিং সার্ভিস রয়েছে যারা সুস্বাদু গরম দেশীয় খাবার ঘরে পৌঁছে দিয়ে যায়। এদের কাছে নির্ভেজাল গরুর দুধের মিষ্টান্ন পাবেন, যে স্বাদ আপনি ঢাকার ভেজাল মিষ্টান্নে পাবেন না। সুইডেনের যে কোন হোটেলে লাঞ্চের চেয়ে ডিনারের মূল্য বেশী। বাঙ্গলি হোটেল কিম্বা ফুটকোর্টগুলোয় লাঞ্চ ৭০ হতে ৮০ ক্রোণারের মধ্যেই পাওয়া যাবে।

সময়

ভ্রমণে সময় বেশ তাৎপর্য বহন করে। বিভিন্ন দেশের ভৌগলিক অবস্থান ও আবহাওয়া অনুযায়ী ভ্রমণ সময়ের তারতম্য হতে পারে। সুইডেন ভ্রমণের উল্লেখযোগ্য সময় যে কোন বছরের জুন, জুলাই ও আগস্ট মাস। এই সময়ের আবহাওয়া আমাদের দেশের শীতকালের মত। দিনের দীর্ঘতা বেশী, সূর্য আকাশে থাকে অনেকক্ষণ। জুন-জুলাইয়ে দু’এক পশলা বৃষ্টি হতে পারে তবে তা কিছু নয়।

টিপসঃ

আপনি যদি সুইডেন তথা স্কেন্ডিনেভীয়া ভ্রমণের পরিকল্পনা নিয়ে থাকেন তবে অবশ্যই বেশ আগে হতেই প্রস্তুতি গ্রহণ করা ভালো। কারণ ভ্রমণ ভিসা পেতে সময় নিতে পারে। স্যানজেন ভিসা হলে ভাল। বৃটিশ, আমেরিকান কিম্বা স্কেন্ডিনেভীয়ন পাসপোর্ট ধারীদের ভিসার প্রয়োজন নেই। হোটেল বুকিং বা প্যাকেজ ট্যুর ইন্টারনেটের মাধ্যমেই করা যায়। কিম্বা সরাসরি টেলিফোন অথবা ই-মেইলের মাধ্যমেই সেরে নিতে পারেন। আর যাত্রার আগে অবশ্যই স্বাস্থ্যবীমা করাতে ভুলবেন না। কারণ স্কেন্ডিনেভীয়ায় ওষুধ, ডাক্তার, হাসপাতাল এই সবের খরচ বিদেশী নাগরিকদের জন্য আকাশচুম্বী। সুইডিশ তথ্যমতে আগামী বছর সুইডেন হবে পৃথিবীর তৃতীয় বৃহৎ ভ্রমণকারী দেশ, আপনিও এই বৃহত্বে অংশ নিতে পারেন।

লিয়াকত হোসেন, সুইডেন থেকে